但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
北京7月10日电(李京统 黄方)7月8日至11日，第十二届世界高速铁路大会在北京举办。这是时隔近15年，这一全球高铁领域“顶流”大会再次落地中国。
与此同时，2024年各家超市门店持续调整、整合。超市百强企业门店总数量共减少2750家，同比下降9.8%，但整体销售额同比提升0.3%。此外，网络零售额在超市百强企业经营额中的占比继续提升。2024年，超市百强企业网络销售额占总销售额的16.9%，前置仓对企业提升线上销售的作用日益凸显。
单看是“中”“小”“微”，聚沙成塔，它们就是经济韧性的重要支撑，是“推动创新、促进就业、改善民生的重要力量”。一如“千家万户都好，国家才能好”，中小企业好，中国经济才会好；中小企业有韧劲，中国经济才有韧劲。从这个角度更能理解，为何促进中小企业发展是治国理政的一项长期课题，必须紧抓不放、久久为功。
此外，大会展览面积首次突破7万平方米，3000余项前沿展品将集中亮相，涵盖40余款大模型、50余款AI终端产品、60余款智能机器人以及100余款“全球首发”“中国首秀”的重磅新品，规模创历届之最。
国际铁路联盟客运部主任贝特朗·米纳里说，中国高铁给他最深的印象就是创新能力，他还列举了CR450动车组的例子，“中国高铁目前运营水平不断提高，尤其是在不远的将来，最快的高铁商业运营时速将达400公里。虽然目前尚未正式运营，仍在试验阶段，但这说明中国高铁技术在不断进步。”
此外，5G、物联网、人工智能等技术的广泛应用，推动邮政快递业实现智能化升级，行业科技应用步伐明显加快。AI大模型助力企业从仓储管理到末端配送，全链路推进智能化升级变革，赋能企业降本增效；“无人”技术在仓储、运输、派送环节大显身手，实现运作和管理的自动化、智能化，提高了服务的效率和响应速度。厚植高质量发展的绿色底色，行业自身采用节能减碳技术改造处理场所和设施设备，提升快递包装标准化、循环化、减量化、无害化水平，充分发挥网络规模优势，深度融入产业链供应链，为上下游企业提供绿色快递物流解决方案，助力整个产业链条的绿色低碳运行。
习近平总书记关于扩大内需的重要论述，进一步明确了我国经济发展所处的历史方位，明晰立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展对扩大国内需求的新要求，回应了时代课题和社会的理论关切。
