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  针对革命文物因监管保护不力导致损毁灭失风险等问题,检察机关通过审前程序与提起诉讼有效衔接,督促行政机关依法全面履职,有效保护文物安全,挖掘革命文物价值内涵,推动红色资源有效保护传承、合理利用。

  首先,超时费具有违约金性质且车企已充分履行了告知义务。其次,顾女士存在多次超时占用行为且过错明显。再次,法院尊重企业自治管理行为,涉案车企的充电桩用户需求量较大,顾女士超时占用充电桩的行为影响了其他车主的使用,也影响了车企的经济效益。涉案超时占用费是否存在过高情形,这要和车企充电桩被正常使用所得的经济效益相对比。法院认为无需进行调整,因此尊重企业的自治管理行为,驳回了顾女士的诉求。

  针对烈士埋葬墓区英烈纪念设施保护不力问题,检察机关通过军地协作协助退役军人事务局制定科学修缮方案,推动烈士墓就地保护。引入全国人大代表参与评估监督,确保修缮工作既符合法规要求又延续人文情怀,成功打造集纪念瞻仰、爱国主义教育、革命精神传承于一体的开放式红色教育基地,实现历史记忆保护与红色基因传承的有机统一。

  “二十四道拐”公路国家级抗战遗址位于贵州省黔西南州晴隆县,是全国重点文物保护单位,始建于1936年,是滇缅公路重要组成部分,国际援华物资经滇缅公路通过“二十四道拐”公路转运至抗战前线。“二十四道拐”公路也是中国远征军的必经路线,承担着为在缅甸作战的远征军运送物资的重要任务,保障了远征军的物资供应。2024年8月,“二十四道拐”公路两旁山体崩塌,持续垮塌的泥土石块滚落到“二十四道拐”公路,冲毁部分路面、挡土墙、排水沟,遗址面临损毁风险。

  交通运输部海事局已将此次暗访情况向5省(区)交通运输主管部门书面通报,督促相关省级交通运输主管部门针对发现的突出问题和重大事故隐患,做好整改闭环工作,筑牢水上安全防线。

  2014年9月,一份反映辽宁阜新“万人坑”遗址遭破坏的报告送到了习近平总书记的案头。习近平总书记对此写下大段批示,要求辽宁省委、省政府和国家文物局要以高度的政治责任感,迅速落实对阜新“万人坑”死难矿工纪念馆的维修改善工作,尽早恢复其爱国主义教育基地功能。“有类似阜新情况的,务必抓紧进行维修,切实做好保护、利用工作,充分发挥其在加强爱国主义教育、培育社会主义核心价值观中的重要作用。”

  国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省(区)调拨3万件中央救灾物资,支持地方做好抗旱救灾各项工作。

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