上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
毛泽东同志在《反对日本进攻的方针、办法和前途》中鲜明提出“坚决抗战的方针”，实现“全国军队的总动员”“全国人民的总动员”“改革政治机构”，“驱逐日本帝国主义、实现中国自由解放”。伴随全民族抗战由开始向深入，战争的展开和推进对斗争的坚定性、组织的精细化都提出很高的要求。在这一过程中，中国共产党坚持把组织效力提升、斗争素养厚植融入党的统战工作、群众工作等具体情形。特别是通过创办陕北公学、抗日军政大学等，教育、组织、引导、动员广大青年投身抗日救国运动，造就了一大批为民族解放斗争到底的先锋队。“学习鲁迅的精神……为中华民族的解放而奋斗”，“不谋私利的，唯一地为着民族与社会的解放”，“不怕困难，在困难面前总是坚定的”[3]等重要论述，形塑了广大军民愚公移山战强敌的精神样态。此外，战争也伴随着曲折和风浪、噪音和杂音。从反对投降危险，到抵抗顽固派进攻，我们党同各种破坏抗战、妥协退让、投降分裂等行为作坚决斗争，向亡国论、速胜论等错误观点倾向作有力批驳，澄清是非、辨明善恶，在斗争中练就“斗罢艰险又出发”的铁肩膀和硬本领。回溯抗日战争砥砺奋进的历史印记，中国共产党人深刻认识到，进行新的伟大斗争，只有进行时；组织力的提升，对于克难攻坚、实现目标，意义深远。从落后挨打、一盘散沙到扬眉吐气、换了人间，中华民族伟大复兴绝非轻松就能实现，必须克难攻坚、多务实功。新征程上，我们要从抗日战争由苦难向辉煌的历史积淀中汲取精神养分，提升斗争本领、厚积组织效能，使百年大党在革命性锻造中铸就新优势，在新时代赶考中交出新答卷。
“从《威尼斯宪章》对物质特征的保护，到《奈良真实性文件》将标准扩展至无形维度，再到《关于遗产真实性的内罗毕文件》强调活态传承，遗产保护理念始终与技术发展同步进化。”杜晓帆指出，“关键不在于技术本身，而在于如何运用。”
自2023年推出以来，通学公交始终以破解家长“接送难”为核心目标，为学生和家长提供安全、便捷、舒适的定制化公交服务，服务网络持续扩容升级。2025年秋季学期，北京计划开通通学公交线路达294条，服务学校117所、学生1.78万人，配备车辆579部，全部采用节能环保的新能源公交车辆，运力强、稳定性高，车厢内座椅相对舒适。通过安全设置线路和站点、加强科技信息化应用、“手递手”闭环管理等措施，全力保障学生乘车安全。与上学期相比，进一步增开16条通学公交线路，覆盖西城、朝阳、海淀、通州、大兴5个区，精准对接11所学校的学生上下学出行需求。新学期服务学生数量增加约1100人，投入公交车辆增加36部，“点对点”的定制公交服务让更多家庭告别早晚接送的奔波，切实打通校园出行“最后一公里”。
首部完整展现东北抗联全过程的电影《生还》，改编自东北抗日联军女战士李敏撰写的回忆录，讲述了一批普通抗联战士从突破日军围剿，到进入苏联整训，改编成东北抗联教导旅，再到返回东北的全过程。
要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。
近日，南京晓庄学院陶行知纪念馆正在开展征集陶行知海外抗战史料的活动，旨在寻找陶行知先生在抗战期间的活动足迹，丰富馆藏内容。从1936年7月到1938年8月，陶行知远赴海外，历时两年零一个月，奔走于欧美亚非等28个国家和地区，行程长达十万八千公里，倾尽心力宣传抗日救国，正是这十万八千公里的脚步，丈量出中国教育者崇高的理想信念。
他是这么说的，也是这么做的。1937年7月28日，佟麟阁顶着连天炮火在北京南苑与日寇激战，即使腿部受伤也不下战场。“个人安危事小，抗敌事大”，在生命的最后时刻，他发出作战到底的誓言，最终因头部受伤壮烈牺牲，年仅45岁。佟麟阁将军之孙佟晓冬在接受本报采访时，向笔者吟诵了祖父牺牲前留下的绝命诗：“苍天问我何所求，星河惨淡大江流。不求玉帝多封赏，但求直取强贼头。半生热血洒疆场，一路高歌唱自由。盖世何足九万里，天纵奇才报国仇。”声音哽咽，听者无不感动落泪。
