“蛟龙”号主驾驶潜航员 傅文韬：我们在别的地方下潜的话，舱内比外面的话要冷很多，但是北极不一样，我们进来的时候穿多少，到底下也是穿多少。也是会做很多准备工作，把每个潜次的任务完成好。
报告称，2025年8月泰国出口总值同比增长率为5.8%，与预期相符。8月份泰国电子产品尤其是计算机及零部件和集成电路的出口值大幅增长，8月份泰国此类产品对美国出口总值同比增速为12.8%；黄金出口值持续大幅增长，其中超过50%的黄金出口到瑞士；农产品出口值同比缩减13.5%，尤以大米出口值下降最为显著，原因是作为世界主要大米出口国的印度出台了增加大米出口政策，使得国际市场的大米供应增加。此外，泰铢升值导致泰国商品的价格竞争力下降，也影响了农产品出口。
抛竿、观漂、提竿……选手们动作行云流水。这场汇聚全国顶级垂钓高手的赛事，以“一竿一线”串联起生态垂钓与文旅经济的蓬勃活力，不仅以百万级奖金池引爆竞技激情，更成为国庆假期体旅融合的亮丽风景线。
队伍里，把玉鑫紧握着钢枪，行走在山谷间，靴底碾过的砂石、干枝的声音格外响亮。“以前觉得边防是新闻里的故事，现在脚踩在这片土地上才懂——握着枪就是握着责任。”
就内部原因而言：一方面，在FCAS项目中，工作份额与核心技术主导权是争议的重点。法国达索公司凭借“阵风”战斗机的成功经验，认为自身拥有设计 “新一代战斗机”（NGF）的技术专长和能力，要求占据绝对主导地位，甚至提出分配80%的研制份额，希望掌控项目关键环节与核心技术研发，而法国政府支持达索的这一观点。但德国作为项目平等创始国，认为德国企业应获得对等话语权，不愿沦为“技术打工仔”，双方在主导权上互不让步。同时还有消息称，德国指责法国“霸占核心设计”，拒绝共享隐身材料、人工智能飞行控制等关键技术，这使得德国在技术研发中难以深入参与核心环节，影响德国企业在项目中的技术积累与发展，进而加剧了双方矛盾。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
6月14日上午，水利部组织开展抗旱专题会商，分析研判华北黄淮等北方地区旱情形势，要求即日起，受旱地区上游黄河、海河、淮河流域的控制性水库全部进入抗旱调度模式，加大下泄流量，保障抗旱用水需求，确保城乡居民饮水安全，以及规模化养殖和大牲畜用水安全，全力保障灌区农作物时令灌溉用水。6月14日15时，水利部将针对河南、河北的干旱防御应急响应提升至三级，目前维持针对山西、江苏、安徽、山东、陕西、甘肃6省的干旱防御四级应急响应，并派出两个工作组正在一线指导抗旱工作。
传统和新型基础设施建设蕴含重大机遇。中国幅员辽阔，区域协调发展对基础设施建设需求巨大。中西部地区铁路、公路等密度仍远低于东部沿海地区，传统基础设施建设和改造仍然能够产生长期经济社会综合效益；城际铁路和跨江、跨海桥梁等区域间通道建设，对改善交通物流效率、提升区域经济发展水平的作用明显，这方面投资需求还很大。中国在算力网络、移动通信、智慧城市等新型基础设施领域保持快速增长，将为全球创造广阔市场空间。
