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西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
最让谢帮银揪心的还是木偶戏传承的问题。木偶戏学艺过程漫长，需要极大的耐心和毅力。他带过5个徒弟，最终都没能坚持下来。有的嫌太辛苦，有的为了生计不得不放弃。
在保障旅客“走得了”的基础上，铁路部门创新服务能力，努力让旅客“走得好”。12306学生票预约购票服务实现常态化，惠及近2000万学子；部分车站试点“门到站”“站到门”行李服务，让旅客告别大包小包奔波的烦恼；45个车站实现铁路与地铁换乘免安检，畅通出行“最后一公里”……每一次时刻优化、每一次服务升级、每一次流程改进，都是对“人悦其行”理念最好的诠释，也让铁路出行更有温度。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
二十三年磨一剑。该团队立足临床一线，从实际手术中寻找研发方向，取得多项国际领先成果：首次在国际上提出“自显影开窗技术”，有效提升手术精准性与安全性；较早报道“单烟囱技术”治疗主动脉弓部夹层的中国经验，为国际同行提供了新思路。在器械研发方面，团队与国内企业紧密合作，相继推出Longuette烟囱型裙边覆膜支架、C-Skirt开窗型支架系统，以及更符合国人解剖特征的Ankura系列胸主动脉覆膜支架等产品，极大降低了手术门槛和患者负担。
全国青联委员、香港湖南青年会会长孙秀祖提到，现场观礼让她深刻意识到，九三阅兵是向世界讲好中国故事的绝佳时机。“我们要从抗战精神中汲取力量，继续发挥好香港‘超级联系人’的角色，向世界讲述文明进步、爱好和平、坚持发展的中国故事。”
但是在急诊场景下，出于对症状表现不典型、造影剂具有一定副作用，以及多数医院深夜停开增强CT等多种因素的考虑，医生大多会让病人做平扫CT，做增强CT的病例少之又少。然而，常规平扫CT并不是发现急性主动脉综合征的有效手段。
