反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
纪宁说：“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段，中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为，在中国这个网球新兴市场，应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”
同时，结构设计上，采用高低压设备分舱隔离和电磁屏蔽强化，显著提升球载设备稳定性；氦气减压装置的成功研发将充气速度提升两倍以上，极大缩短高原野外环境下的充气操作时间；对高原环境也从陌生到熟悉，从最初的依赖城市天气预报，升级为由多源气象预报、雷电预警、六要素地面气象站构成的综合预报系统。
在场地供给方面，政策要求每百户居民拥有社区综合服务设施面积平均不少于30平方米。推动国企及行政事业单位的闲置低效国有资产改造与转型，优先用于便民服务商业设施建设。
新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
“板上发电、板间养羊、板下种草，我们三头赚。”邓邓项秀告诉记者，他家的羊群已经从过去的100多只增加到400多只，利润翻倍，销路更广，“以前靠贩子上门收，每只800元，现在通过电商直播每只可卖1800元。”
记者在采访中发现，像小立和小谦这样能够接受高中以上教育的孤独症孩子，少之又少，背后的代价则是孩子及其家长的生活质量严重下降：家长将几乎全部业余精力用于陪同孩子参加康复训练、社会交往、课程辅导等，孩子则跟随着家长东奔西走。
亚洲数字经济科学院院长 陈柏珲：东盟的人口非常年轻化，人口平均中位数是30岁左右，所以他们对新兴科技、新兴事物的接受程度非常高，那么中国可以凭借自己在人工智能、数字科技等方面的优势，帮助东盟提升科技研发水平，同时也可以帮助中国企业找到更好的落地应用场景。
