今年以来，一批围绕数据汇聚共享、开发利用的数据企业孕育兴起，标准、规范不断推出，数据交易日趋活跃，全国一体化数据市场加快形成。
在碎片化信息的时代，要求读者能够全心沉浸在纸张油墨的图书之中或许是一种奢侈的期待，不得不承认的是，在当下书已经不仅是知识文化的载体，它也成为了一种生活方式、态度的装饰物，读者的独立思索和敏锐的见地未必能有，但从碎片的章句之中获得精神力量和情感共鸣的情况确实不少，在某种程度上，文创产品热销又何尝不是让图书销售艰难的出版商喘口气呢。如何看待“偏题”的书展？或许今年上海书展新闻通气会的一段问答可以给出回应：“如果上海书展能给读者带来更多的逛展乐趣和情绪价值，我们乐见其成。”
在社交平台上，不少网友分享了逛展感受，其中有不少网友提到现在的书展上，文创都快要比书多了，“越来越多书店和出版社做文创了，买文创排队结账等好久。”“觉得文创变多，书变少了。”“书展不像书展，像文创展。”也有人直接吐槽：“含书量太低了，能不能把书展还给书，不要让文创来喧宾夺主了。”书展上各个出版社、书店的文创区这几年来的确是越来越热闹，品类不断丰富，设计翻新速度也特别快，文创也成为出版社、书店收入来源的重要板块，文创在书展是否喧宾夺主？记者也与几个参加今年上海书展的出版社聊了聊。
江苏省消保委认为：通过打卡返现活动，商家能快速扩大用户数量，持续吸引消费者关注自己的产品或服务，而消费者也能培养规律的打卡习惯，全程坚持获得相应的福利回报。因此，这类活动受到不少消费者的青睐。
为满足多元化市场需求，班列运营平台不断探索，陆续开通了中老班列、中老泰专列、中吉乌国际铁公多式联运班列、“跨里海”铁海多式联运线路等特色线路。特别是针对跨境电商“小批量、多批次、强时效”的运输需求，打造了“深圳—波兰马拉舍维奇”“深圳—德国杜伊斯堡”及首条电商快线“深圳—匈牙利布达佩斯”等精品线路，运输时间较传统海运节省50%以上，较普通班列时效节省30%以上。同时，通过提供国际铁路拼箱服务，以及在“中吉乌”铁公多式联运班列上推出“一次委托、一单到底”服务模式等举措，有效降低中小企业跨境物流门槛。
残健同行，是世运会多元化的另一大体现。本届世运会设立了残疾人自由潜水、残疾人柔术等项目，而射准射箭、无人机竞速等项目更开创了世运会残疾人运动员与健全人运动员同场竞技的先例。
西藏地处青藏高原腹地，地理条件复杂，交通基础设施长期是制约其稳定与发展的关键因素。2021年赴西藏考察时，习近平总书记强调要加快铁路、公路及其他重大基础设施建设。如今的西藏，雪域高原建立起了立体的交通网络，县乡村全部通公路，主电网覆盖所有县城和主要乡镇。
当地坚持系统治理，外源管控上，减少输入性污染，建设府河、孝义河等入淀河流河口功能性湿地，取缔非法入河、入淀排污口；内源治理上，开展生态清淤，淀区内水产养殖场和规模畜禽养殖场全部退出。
