英国伦敦制造传媒公司 阿里哈桑·阿姆贾德：当我们寻找客户时，我们很清楚，与中国企业合作就能获得高质量的先进技术和产品，这些在其他国家尚未普及。这就是为什么选择中国的原因。
以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
“大先生”也是“小老师”，或许岗位平凡，却也身担大任。他们的每一个细小行为，都影响着另一个灵魂，下一代国民。“小老师”也要追寻大梦想，在每一个平凡的日子里，立大志、树大德、启大智、出大力、怀大爱、行大道。
最高人民法院二审认为，五建公司与混凝土公司之间的购销合同、补充协议系在混凝土公司与江某公司实施横向垄断协议期间签订并依约履行完毕，并非在正常、公平市场竞争条件下签订和履行，五建公司承受的商砼单价上涨，正是混凝土公司实施垄断协议的结果，可以合理推定五建公司因混凝土公司实施垄断协议受到损失。关于赔偿损失数额，本案难以获得相关市场中商砼的市场竞争价格或者可替代商品的市场竞争价格，同时也没有证据显示在被诉横向垄断协议行为实施前或实施后混凝土公司存在与交易相对方通过自由市场竞争而形成的商砼价格。混凝土公司与五建公司签订的购销合同、补充协议约定的商砼价格均属混凝土公司实施横向垄断协议的“固定价格”，鉴于五建公司仅就补充协议与购销合同约定的商砼单价差额主张损失，一审法院认定混凝土公司被诉横向垄断行为给五建公司造成的直接经济损失，至少不低于以补充协议与购销合同约定的商砼单价差值90元/立方米乘以五建公司采购商砼总量5192.5立方米得到的价差总额即467325元，并无不当。混凝土公司主张商砼价格上涨全部或者部分系原材料成本上涨等非垄断因素所致，应举证证明该非垄断因素存在，或垄断因素与非垄断因素同时存在，并合理区分垄断因素与非垄断因素对该交易价格的影响程度，否则其应当承担举证不能的不利后果。混凝土公司未对此进行举证，亦未区分说明垄断因素与非垄断因素的影响程度，一审法院以交易商品单价上涨幅度计算被诉横向垄断行为给五建公司造成的损失，亦无不当。故终审判决，驳回上诉，维持原判。
在人工智能推动制造业转型升级的大背景下，“双师型”专业课教师在从教生涯中面临的重大挑战是：技术快速迭代要求教育教学内容同步更新。
国际儒学联合会会长孙春兰表示，国际儒学联合会期待与清华大学、清华国学院以及广大专家学者进一步深化合作，勇担新的文化使命，共同为服务文化强国建设、推动构建人类命运共同体作出更大贡献。
“常常想起父亲指向远方，那里是我亲爱的家乡……”9日，华侨华人代表走进昆明市晋宁区牛恋村，看着滇池美景，缅甸华人寸得俊情不自禁哼唱起自己的原创歌曲《中国我爱你》。
