法国总工会等多家工会组织了当天的全国性罢工，受影响较大的仍是交通、教育、卫生等行业。埃菲尔铁塔再度关闭，部分学校停课。法国高速铁路客运服务运营基本保持正常，部分区域性铁路客运服务削减班次。巴黎部分地铁站因示威游行临时关闭。
而在江苏镇江，电力部门利用车联网平台，将平时使用率较低的40台充电桩迁移到交通要道、景区等地，方便假期里车主快速充电。同时，平台还能实时监测700多台充电桩的使用状态，一旦发生充电故障，将第一时间通知工作人员展开运维，全力保障新能源车主假期出行。
妥协继续合作：尽管矛盾激烈，但双方都清楚，项目若彻底破裂将导致双输。法国将独自承担难以估量的研发成本，而德国将面临本国航空工业技术断层的风险。最大的压力在于，如果这一旗舰项目失败，将是对欧洲战略自主理念的一次重击。它意味着在欧洲最关键的安全领域，各国仍无法实现有效的整合。在中美竞相推进六代机研发的背景下，欧洲可能因此错失一代航空技术迭代的窗口期，在全球空中力量格局中进一步被边缘化。因此，双方如果顾全大局，在未来达成一项新的、甚至仍是脆弱的妥协方案，依然是可能的。
中国常驻日内瓦代表团和联合国人权事务高级专员办公室(人权高专办)当日在日内瓦万国宫共同举办启动仪式，中国常驻联合国日内瓦办事处和瑞士其他国际组织代表陈旭、联合国人权事务副高级专员、巴拉圭及泰国常驻代表作主旨发言，百余国代表与会。
这个双节假期，中国安全生产科学研究院发布的“鹰眼守护”预警系统，能够实时分析驾车异常行为，及时向用户预警。国庆首日，这个系统累计发出安全提醒超2.9亿次，其中“前方有慢速车”“前方车辆急刹”“后方有快速车接近”是提及率最高的预警。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
长假期间，中铁四局承建的海南老城科技新城“浙琼合作产业园”项目正在施工。该项目总建筑面积达13.13万平方米，建设内容包含厂房、食堂、综合楼等9栋建筑。为确保这一区域合作重点项目高效推进，多台工程机械有序进行地面清表作业，勘察设计人员正对项目地块进行详细的地质勘探工作。
法国内政部当晚称，全法近20万人参与示威游行活动，其中包括巴黎2.4万名参与者。法国总工会方面表示有60万人参与当天的示威游行。警方调遣7.6万警察和宪兵维持秩序。
