和平解放前,西藏没有一条能走汽车的路,更谈不上铁路。1954年,青藏、川藏公路建成通车。2006年,青藏铁路全线通车。2021年6月,西藏首条电气化铁路——拉林铁路开通运营。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
在2025年上半年尾声,这份最新的制造业采购经理指数呈现出两方面积极信号:一是6月份制造业PMI升至49.7%,在调查的21个行业中有11个位于扩张区间,比上月增加4个,意味着制造业景气面有所扩大;二是装备制造业、高技术制造业和消费品行业PMI分别为51.4%、50.9%和50.4%,均连续两个月位于扩张区间,显示出中国经济持续向新向好的态势。此外,6月份,非制造业商务活动指数为50.5%,比上月上升0.2个百分点,显示非制造业总体继续保持扩张。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
1934年,日本关东军在呼伦贝尔海拉尔构筑起由5个主阵地、10个辅助阵地组成的海拉尔要塞,其主体北山阵地由地上与地下相连通的两部分组成,其中地下工事深17至21米。据悉,在海拉尔要塞修建过程中,日本侵略者抓来数万名劳工,工程完工后,将劳工全部杀害或活埋在海拉尔河北岸的“万人坑”。
张先生说,因为网球人群的增多,网球运动关联经济也更加活跃。球衣、球袜、球包以及打球的各种装备和周边产品,包括网球训练课都在走俏。比赛数量的增加,更是提升了各地运动场馆的利用率。
近期,“晋高句骊归义侯”金印在中国嘉德香港2025年春季拍卖会上以创纪录价格拍出后,由爱心人士无偿捐赠给集安市博物馆,为高句丽的考古与研究提供了新视角。吉林大学高句丽渤海研究中心主任王志刚说,这枚金印证明了中原西晋王朝对高句丽的统辖,是中华民族血脉相融、骨肉相连的生动见证。