《亦官亦商》是一本以个案研究为方法、扎根于丰富文献与实地材料之上的重要著作。作者将清代长芦盐商与国家之间的互动关系，放入国家建设（state-making）与市民社会（civil society）发展的大框架中，展现出一种远比“恩庇侍从”（clientism）更为复杂的官商互动模型。在常用的明清史叙事里，“重农抑商”几乎成了标签。然而，关文斌以天津长芦盐商为镜，让我们看到了一幅远比标签复杂的历史图景：商人并非被动地“被抑制”，而是在一个缺乏成文商法、税制随意、货币混乱的清帝国框架内，与国家既合作又博弈，最终既成就了城市的公共生活，也暴露了自己无法摆脱的结构性困境。本文在评介此书之余，将盐商案例置于更广阔的清代商人群体中，比较他们面对同一套帝国体制时为何走上了不同的道路，以此回应学界关于“传统中国为何未出现资本主义”的老问题。
与刘璇追求“让牙牙学语的孩子都能学会”的通俗易懂不同，同是安阳师院2025届应届毕业生的张一正，其毕业设计则追求“现代的美感”。张一正将作品定位为“实验性文字设计”，选择了与甲骨文气质、审美相类似的“印章篆刻”：将与十二生肖相关的成语，翻译成甲骨文后进行线条重构——用极其规整的直线和微小的曲线，替代原本复杂的笔画，追求视觉上的简洁与秩序感。
“苏超”横空出世后的这个夏天，在促消费、扩内需的背景下，以业余球员、城市（城区）对抗、票根经济、官方推动为关键词的一场场群众性体育赛事在全国接连开哨。就足球项目而言，2025年江西省城市足球超级联赛（“赣超”）已至第五轮，“河北五超”会延续到明年4月，武汉城市足球超级联赛（“汉超”）、湖南省足球联赛（“湘超”）也将在8月16日和9月开战。
与Uber不同的是，Uber极力隐瞒自己在搞监控定价，而达美却高调发新闻稿。这种做法受到某些新古典经济学家的吹捧，他们声称这会提高市场效率，让那些买不起高价的顾客得到折扣。但现实是，卖方并不想增加“信息透明度”，他们只是想监视你。一旦有人试图反向监控他们（如爬取价格数据以寻找低价），企业往往会用诉讼威胁加以打压。
鲁磊坦言，在一些新产业、新领域，企业的经营、盈利模式变化很快，一些经营手段确实具有迷惑性、隐蔽性，导致劳动者无法识别其中隐藏的违法犯罪风险。
同济大学学生彭振宇说，有驾照在手，出行就更方便了，还可以自驾游出去玩，近一点的地方也不需要高铁出行。广州大学学生姚增锐说起自己的跟风学车，“别人是急用，我是备用。”希望有一个属于自己的驾驶证，开车去自己想去的地方。相比主动学车的同学，中山大学学生林骏升坦言，自己高考后就被家长催促着学车。广东财经大学学生吴宛芸说，因为身边认识的同学都在学车，所以她认为自己也得赶紧学。对外经济贸易大学学生黄睿思觉得，身边有七八成同学都在考驾照。一年当中只有暑假才能回趟家练车，平时学业还是有点繁忙，而且学校附近没有学车的地方。同样的，华南农业大学学生刘若汐告诉记者，宿舍6个同学就有4个在考驾照，同学当中也至少过半都在学车。
以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。
第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
