日军视劳工的生命为草芥，在一次重大事故中体现得淋漓尽致。谢来龙讲道，1942年6月，石八铁路建设中发生重大塌方事故，230多名劳工被山体掩埋；日军未作任何抢救，三天后又命令劳工继续作业，将遇难者尸体与岩土一同倾倒山沟。“我们现在才知道，他们是有意错过‘黄金72小时’最佳救援时期。”
“东盟可能发挥间接的影响力。在当前地缘政治博弈升级以及美国以对等关税为名对东南亚国家施加巨大经济压力的背景下，柬埔寨和泰国都意识到东盟的分裂不利于两国的发展和对美的谈判。东盟本身已经因缅甸问题面临诸多挑战，而柬泰冲突的升级必然会导致东盟进一步分裂和弱化，这显然对两国都不是好事。”贺嘉洁说，对东盟作用的认同和珍视以及在东盟内部多年互动中形成的合作“习惯”，可能会间接促使两国保持克制，避免冲突升级。此外，10月即将召开的东盟系列峰会，也可能为双方领导人提供直接对话的机会，从而为双边关系的和解创造契机。
反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
在附近工作的挖掘机师傅看到后，立即操控车辆赶来，将机械臂稳稳抵住侧倾的车身，防止车辆继续侧翻。一名身着红色衣服的路人，通过挖掘机机械臂靠近被困人员，拉住被困人员手臂，全力将其拽向车外，俩人爬上挖掘机前兜后，挖掘机驾驶员立即操作机械臂带着俩人驶离。没有了支撑的车辆失去平衡，顺着水流翻进水里，所幸人员无事。
求同存异是中欧关系稳定前行的务实智慧。志同道合是伙伴，求同存异也是伙伴，这是命运与共的时代所需要的胸襟格局。正如“茶和酒并不是不可兼容的”，中欧历史文化、道路制度、发展阶段的差异，过去没有成为中欧建交和关系发展的障碍，今后也不应该阻碍双方关系发展。
“数智技术不仅是技术革命，更是实体经济提质增效的核心引擎。”在主论坛上，一智科技(成都)有限公司董事长刘俊杰分享了在建筑领域进行数智化创新的经验，“只有通过数智技术推动产业转型升级，催生新模式、新动能，建筑业才能实现高质量发展。”
去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。
