随着“一日游”“周末游”“夜间游” 等多元出行模式普及，以支付便利化为代表的服务升级，正推动深港文旅资源共享、消费市场互通。
上海-哈尔滨“空中快线”严格按照同样标准打造，每日往返航班增至14班次，高峰时段实现“小时级”起降密度，大幅提升航班可选性与便捷性。专属值机柜台、安检通道、登机口与就近行李转盘的一站式服务，显著缩短旅客地面流程，让“少步行、少排队、少等待”成为乘机常态。旅客还可享“随到随走”服务：在原航班当日凌晨零时至计划起飞时间前2小时之间，根据个人需求自主变更至前序起飞的同航程航班，并免收一次变更手续费，有效化解临时变动之忧，大幅提升出行灵活性。
银发旅游列车越开越密，组织开行的挑战与日俱增。“部分热点方向运力十分紧张。”国铁乌鲁木齐局经营开发部产业发展科科长李晓博分析，由于季节气候变化，新疆旅游列车运行存在明显的淡旺季差异，“淡季旅客较少，夏季‘一票难求’。”
学生旅客在铁路12306客户端提交的预约订单，将在开车前第16天5时至7时兑现，系统将兑现情况通过手机短信通知购票人，兑现成功后购票人须在当日23时前支付票款；逾期未支付的，订单自动取消。此外，新生预约订单最多可兑现成功3次。
2022年7月至2023年7月，美情报机构利用微软Exchange邮件系统零日漏洞，对我一家大型重要军工企业的邮件服务器攻击并控制将近1年。经调查，攻击者控制了该企业的域控服务器，以域控服务器为跳板，控制了内网中50余台重要设备，并在企业的某对外工作专用服务器中植入了建立websocket+SSH隧道的攻击窃密武器，意图实现持久控制。同时，攻击者在该企业网络中构建了多条隐蔽通道进行数据窃取。
搭乘“熊猫专列”，来自四川德阳的乘客谢厚平对此次旅行充满期待。与张凤玲来自网上的信息渠道不同，他是偶然间从旅行社得知，“熊猫专列”将开往东北。此前从未到过东北的谢厚平一下子来了兴趣，得知线路里还有自己爱唱的《乌苏里船歌》诞生地，立马和妻子报了名。
《规划》坚持以生态保护、绿色发展，高端定位、品牌发展，优势彰显、集群发展，创新驱动、科学发展，跨界赋能、融合发展为基本原则，立足贺兰山东麓葡萄酒产业发展的自然地理禀赋与开发保护实际，突出贺兰山东麓在全区葡萄酒产业发展中的核心地位，统筹优化产业发展、生态保护修复、文化旅游融合等空间布局，构建“一带一核三区”总体空间格局。“一带”即贺兰山东麓葡萄酒产业高质量发展带，“一核”即以贺兰县、西夏区、永宁县和青铜峡市为重点的葡萄酒产业发展核心区，“三区”即石嘴山转型发展探索区、中卫葡萄酒文旅融合推广区、罗山生态移民文化样板区。
1965年，西藏自治区成立。同年，农行拉萨堆龙德庆区支行原行长多吉投身高原金融事业。从最初徒步、骑马下乡，到后来驾车开展服务，他亲历了西藏社会经济的跨越式发展，也见证了高原金融60载的沧桑变迁。他说：“我刚参加工作时，办公条件十分艰苦，冬季没有暖气，即便到了中午，全身依旧发凉。”
