如今，26岁的温雅管理着一支由11人组成的班组，几名新入职的列车员不时向她请教工作、汇报列车情况。温雅也经常在工作之余拍些短视频发布到社交媒体上，向更多老挝人讲述中老铁路上发生的故事。
对于依赖国际贸易的企业来说，许多问题仍待解答。据《纽约时报》报道，米勒·谢瓦利尔律师事务所的海关律师理查德·A·莫希卡表示，要使任何关税变更真正生效，美国需要正式修改其关税目录。“在那之前，一切都不会生效。”布劳米勒咨询集团副总裁、注册海关经纪人罗伯特·斯坦表示，他正等待政府公布相关政策。在此之前，他建议客户尽可能推迟发货，或采取灵活策略将产品运入美国。
上半年，青海特色农产品出口至45个国家和地区，新增吉尔吉斯斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚等12个国家，出口3.4亿元，同比增长56%，增速居全国第一。冻鳟鱼等首次出口日本，藜麦种子等首次出口西班牙等国。
今年4月，由美国小型企业联盟和多个州政府组成的原告团体，将特朗普政府的关税政策诉至美国国际贸易法院（CIT）。5月，CIT裁定特朗普滥用紧急状态法实施关税时超越法定权限。裁决公布后数分钟，特朗普政府即提出上诉。6月10日，美国联邦巡回上诉法院裁定，决定暂停CIT对美国政府部分关税的禁止令，允许关税在上诉期间继续实施。
经查，李鹏新丧失理想信念，背弃初心使命，培植个人势力，搞“七个有之”；无视中央八项规定精神，违规接受宴请和车辆司机服务安排；对组织不忠诚、不老实，在组织函询时不如实说明问题，违背组织原则，卖官鬻爵，严重污染地方政治生态；廉洁底线失守，长期违规收受礼品、礼金；腐化堕落；贪婪无度，政商勾连，大搞新型腐败，利用职务便利为他人在矿产开发、企业经营、干部选拔任用等方面谋利，并非法收受股权股份等巨额财物。
自2021年底中老铁路开通以来，布赞一直是沿线火车站的车站值班员，负责接发列车、旅客安全、货运吊车作业等。布赞说：“我特别希望以后能有机会到中国的院校学习、参加培训，回到老挝后可以胜任更重要的岗位。”
在这片古老神奇的土地上，史诗玛纳斯传唱千载。它讲述了英雄玛纳斯及其七代子孙，率领柯尔克孜人民抵御外侵、守护家园的传奇故事。这部比荷马史诗还长十几倍的鸿篇巨制，不仅是柯尔克孜族民间文化百科全书，更以鲜活的人物、磅礴的叙事和深邃的内涵，成为世界非物质文化遗产宝库中的瑰宝。在与中国相邻的吉尔吉斯斯坦，玛纳斯同样广为流传，成为两国民间文化交流的重要纽带、民心相通的生动注脚。
据介绍，中老铁路老挝籍员工目前占比已达63%。“沿线很多小站已经可以实现属地化运营。下一步，纳堆、嘎西等车站也有望由老挝方管理。”老中铁路有限公司人力资源部部长张铁翅说，“由于老挝原来没有标准轨铁路和配套的铁路人才体系，属地化建设是一个长期的过程。我们会给优秀的老挝籍员工提供多岗位锻炼的机会，逐步提升老挝人在管理岗位中的占比，为老挝铁路人才培养贡献力量。”
