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暗访组发现部分企业未为其管理船舶配齐满足安全开航要求的船员，四川“川广金车渡003”轮缺少三类驾驶员1名，宁夏“军博园3号”轮缺少普通船员1名，贵州“六盘水客8091”轮未根据实际载客人数增配普通船员，江西“钟山峡”轮当班驾驶员未持有相应等级适任证书。以上问题体现出相关企业在船员配备和证书管理方面存在严重漏洞，反映出各地主管部门存在监管缺位。暗访组还发现部分企业船员管理与安全培训不到位，导致船员履职能力不足。吉林“金银湖号”“大金湖号”等多艘船舶船员未对乘客开展安全宣讲和救生衣穿戴讲解，且存在船员在值班期间长时间使用手机等不安全行为。贵州“贵黔东南客0183”轮驾驶员饮酒后开航。
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
研究者胡同先生指出：“一部百年漫画的图像史无异于是百年中国社会风云变幻的直观记录，比照片更来得直接和深刻。”读到如此议论，心里踏实许多。我曾经在旧时漫画刊物里翻寻被定格的“迭昔辰光咯上海”表情，享乐、温情、诡异、颓废、活力、艰辛、反抗以及革命之种种碎片，可见当年漫画在社会生活中扮演的重要角色，胜景一时，应该追念。可难题接踵而至。——对这一课题的偏爱和逐渐深入的认知并没有使我对那个时代的漫画人事立刻就熟稔于心，材料的积累非一朝一夕之功。一时间，我感到自己的无力。踌躇良久，我还是决心一试，不完全缘于想起小时候妈妈对我讲“知识就是力量”，在那段剧变的日脚里，我需要以一种沉浸和跂望，滋养难挨的枯寂时光而不致茫然。
“二十四道拐”公路国家级抗战遗址位于贵州省黔西南州晴隆县，是全国重点文物保护单位，始建于1936年，是滇缅公路重要组成部分，国际援华物资经滇缅公路通过“二十四道拐”公路转运至抗战前线。“二十四道拐”公路也是中国远征军的必经路线，承担着为在缅甸作战的远征军运送物资的重要任务，保障了远征军的物资供应。2024年8月，“二十四道拐”公路两旁山体崩塌，持续垮塌的泥土石块滚落到“二十四道拐”公路，冲毁部分路面、挡土墙、排水沟，遗址面临损毁风险。
南方大港则以广州港为核心，按照孙中山的设想，“南方大港”应选址黄埔深水湾地区，码头则建在后航道至黄埔一带水域，在此基础上建设一个由黄埔到佛山、包括沙面水路在内的新广州市。
昭昭青史，历历可鉴。从兵力投入看，中国战场长期牵制和抗击了日本军国主义的主要兵力，歼灭日军150多万人，占日军在二战中伤亡总数的七成以上，对日本侵略者的彻底覆灭起到了决定性作用；从战略全局看，中国抗战在战略上策应和支持了盟国作战，配合了欧洲战场和亚洲其他地区的战略行动，制约和打乱了日本法西斯和德、意法西斯战略配合的企图，战争后期，中国积极参与创建联合国和建设战后新秩序，是世界反法西斯战争胜利成果的主要建设者和捍卫者；从牺牲和损失看，中国军民伤亡3500万人以上，按照1937年比价，中国直接经济损失1000亿美元，间接经济损失5000亿美元。
1937年9月，八路军一二〇师师长贺龙率主力数千人由陕西东渡黄河进入山西抗日前线，在神池县设立指挥部。驻地期间，一二〇师组织武装群众开展游击战争，有力配合了忻口和太原方向的战斗，对日军交通运输造成沉重的打击，收复了岢岚、偏关、河曲、保德、神池、五寨、宁武等7座县城，巩固了晋西北抗日根据地。1949年中华人民共和国成立后，地方政府将指挥部旧址房屋分给村民居住，几经易主存续至今。2015年8月，该旧址被忻州市人民政府公布为第二批市级文物保护单位。因产权私有长期缺乏有效管理维护，指挥部旧址面临损毁灭失风险。
