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　　泉水复涌为龙门旅游注入活力。“作为世界文化遗产，龙门石窟的生态环境与旅游服务品质，直接关乎遗产保护与区域文旅经济发展。”史家珍说。

　　所谓的“筏型基础”，就是当潮水退至最低水位时，让大量渔船沿着桥梁的预设走向，向水底抛掷大量石块，形成一条横跨江堤的矮石堤。这道石堤利用石块的堆叠与沉降，解决了江底松软的问题，形成了桥基。随后，工匠们再利用退潮时辰，用花岗条石垒砌，在桥基上完成桥墩建造。而且，工匠们将桥墩面向水流的方向，砌造成船尖形状，座座桥墩如石船排列，大大减少了水流的冲击。

　　黄静静看中的，还有实体店的面对面互动和延伸服务。“店员能详细介绍产品，导购服务也很专业，另外还可以听听老客户的真实反馈。”黄静静说，店里还开办了自营的小儿推拿服务，每天都有4名持证上岗的专业推拿师在岗，自己会定期带两个孩子来推拿，感觉确实有些效果。

　　总台记者 赵晟萱：洛阳桥有这样一方摩崖石刻，上面写着“万古安澜”。其实在洛阳桥建成之前，这里是一个渡口，叫“万安渡”，这也是为什么，洛阳桥又被称为“万安桥”。

　　朴炳锡表示，韩国新政府高度重视对华关系，尊重一个中国立场，愿在两国元首重要共识引领下，推动韩中战略合作伙伴关系重回正轨，造福两国人民。

　　保护修缮团队遵循“最小干预”原则，在保留原有构件和历史信息的前提下进行修复，让古桥既能延续生命，也能保留历史肌理。而现代科技的护航，也让古桥的守护，有了科学数据支撑。

“欧洲一步步对亚洲和中国文化衍生出同理心和愿意学习的态度，为未来50年的发展打下坚实的基础。”在德国跨文化专家何马可（Marcus Hernig）看来，研究中德、亚欧文化，少不了文化教育和同理心的“桥”。在中国生活了30多年的他，对此颇有心得，还就此提出“Asiaropa”（“亚欧”）的概念，让不同文化融入不同的社会。

　　“我看中哈密的区位优势，这里是很多游客进疆的第一站，客流量有保障。”阿布都拉一边熟练地切块榨汁，一边笑着说道。几个月经营下来，他已适应古街的热闹节奏，与周边商户相处融洽，大家时常互相帮忙照看摊位。