19世纪到20世纪初进入第二阶段，这是德国民族主义时期。虽然欧洲殖民主义成为主流，但对中国仍很有兴趣。19世纪也是探索家的时代：1829年亚历山大·冯·洪堡的中亚之旅、1877年费迪南德·冯·李希霍芬论丝绸之路和中国地理，德国文化界有不少对亚洲文化、经济、地理和历史的报告。在那样的情况下，德国对亚洲的知识可能比今天还丰富。
北京中轴线申遗保护工作办公室文物腾退部部长、二级巡视员马晨表示：“申遗成功一年来，北京中轴线在传承利用方面取得了显著成效。我们注重文化遗产的价值阐释与传播，通过出版图书、举办展览、参加国际活动等方式，让更多人了解北京中轴线的独特价值；注重社会公众的广泛参与，开展了多项群众性文化活动，引导公众深度参与文化遗产保护；注重文化遗产的活化利用，推出主题游、研学线路，打造文创品牌，让文化遗产真正融入人们的生活。未来，我们将继续努力，推动北京中轴线的保护和传承工作迈上新台阶。”
被救英军战俘之女 丹妮丝·维尼：那些中国渔民是真正的英雄。他们冒着可能被日本人杀死的风险，毫不畏惧地冲了过去。中国渔民的行为展现出了人性的美好，他们不忍心看到这些人死在水中，于是他们无论如何都要去救他们。我认为这件事应该被永远铭记，应该被载入史册，孩子们应该在学校里学到这段历史。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”
在蒙古国，中蒙荒漠化防治合作中心通过援建生态保护与修复示范区、推广中国成熟植树造林和防沙治沙技术及模式、开展沙尘暴监测与早期预警合作等举措，深度参与蒙古国“十亿棵树计划”行动；在哈萨克斯坦，中哈合作开展首都圈生态屏障建设，双方共同编制技术规程，建成23公顷生态屏障试验示范基地，推广应用面积达1万公顷……中国成功走出了一条具有中国特色的防沙治沙道路，积极同上合组织各方分享技术和经验，携手开展荒漠化治理。
一份份亮眼成绩单，印证着广东作为“改革开放的排头兵、先行地、实验区”的奋勇争先，诠释着“在推进中国式现代化建设中走在前列”的实干担当。
在阿勒屯古街的创业热潮中，来自喀什的青年阿布都拉・如孜也抓住了机遇。今年5月，他的鲜榨果汁摊一开张便广受欢迎，凭借干净卫生的操作和实惠的价格，摊位前常常排起长队。生意最好时一晚上能卖出200多杯，石榴汁、哈密瓜汁的清香弥漫整条古街。
