“法治护航让企业敢于创新。”全国工商联副主席、安踏集团董事局主席丁世忠指出,今年上半年,国家打击假冒安踏集团旗下品牌产品刑事案件超过200起,现场查获假冒产品20多万件,涉案金额超4000万元人民币。“执法、司法机关对于侵权行为的‘零容忍’‘硬手腕’,让我们在创新之路上更加行稳致远。”
中国民间商会副会长、小米科技有限责任公司董事长雷军表示,有关部门依法履职尽责,加强对查封、扣押、冻结等行为监督,严惩造谣抹黑、敲诈勒索,平等保护广大民营企业的合法权益;多次修订促进科技成果转化法、专利法等法律法规,破解技术创新与规则滞后的矛盾。“这些法治保障极大激发了民营企业的创新创造活力,也增强了我们大显身手的信心。”
青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐都表示,咸阳机场、天山机场的改扩建工程,能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
中国海油盐城“绿能港”项目由中国海洋石油集团有限公司投资建设,是中国海油在盐城港滨海港区建设的一座承担基荷、调峰、储备功能的接收站,是国家推进天然气“产供储销”体系建设的重点规划项目之一。
第三,新的台行政机构刚上路,即遇上立法机构改革风暴,尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少,屡成媒体议论焦点,如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
五年来,四川省内联外畅的立体综合交通网络更加完善,进出川大通道新增13条、达到51条,成都国际航空枢纽年旅客吞吐量突破8700万人次,成都成为“中国航空第三城”,对外开放能级大幅提升,进出口总额突破万亿元规模、居中西部第1位,参与国际竞争的实力更加“硬核”。
当十八洞村的故事吸引老挝领导人的关注,当高铁技术在印度尼西亚落地,当菌草成为不少非洲和南太平洋国家的“幸福草”……中国以实际行动诠释了“现代化道路上一个都不能少,一国都不能掉队”。
李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。