记者留意到,不少上班族也停下脚步拍照打卡,表示“真新颖,下班想来逛逛”。将“博物馆文创”巧妙织入城市通勤者的日常轨迹这份“巧思”背后,是《北京市博物馆条例》“推动博物馆融入城市公共空间”要求的鲜活落地。地铁站这一公共空间,也摇身变为触手可及的文化驿站。
体量不及西安的兰州,也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米,综合交通中心27万平方米,是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
“以前只在历史课本里读到‘后稷教民稼穑’,今天看到先民用过的耒耜、石磨,才真正理解农耕文明的起源不易。”来自台中的青年陈宇轩仔细观察着一件清代犁具时说道。他表示,展馆里的雕塑场景和实物陈列,让抽象的历史变得可触可感。
为了确保所有的受阅装备以最好的状态迎接检阅,他们提前测量了各类装备的参数,等比例制作框架模型,现地展开摩步化机动实运实测,累计摸排护栏围挡、限高杆等各种限制点位上百个,确保受阅装备机动线路畅通无阻。
地铁站外300多米便是国家自然博物馆。这家博物馆以动物、植物、化石等为蓝本,推出书籍期刊、玩具模型、文具、生活用品等近500款原创文创,打造“文创世界中的大自然”。文创店员工告诉记者,暑假期间,国家自然博物馆一票难求,许多没约上票的游客惊喜地发现了地铁站里的文创店,给家人带回文创“特产”,也算弥补一点遗憾。一位来自甘肃的女士让店员印象深刻,“她上午来买了熊猫玩偶,下午又带着女儿来逛,第二天离开北京之前又来逛了逛”。
技艺渐深,谢帮银渐渐明白,木偶戏之所以能让人着迷,不仅是因为它能让木头“活”过来,更因为那方寸之间承载着两千年的文化记忆。
李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
全国青联委员、香港湖南青年会会长孙秀祖提到,现场观礼让她深刻意识到,九三阅兵是向世界讲好中国故事的绝佳时机。“我们要从抗战精神中汲取力量,继续发挥好香港‘超级联系人’的角色,向世界讲述文明进步、爱好和平、坚持发展的中国故事。”