由徐州市文广旅局推出的“跟着苏超游徐州”多城文旅推介活动，旨在深度依托“苏超”的巨大流量平台与球迷热情，精准触达潜在客群，将赛事关注度有效转化为实地文旅消费动能。
“每逢端午、‘五一’等节假日，村里的民宿都处于满房状态，周末亲子游更多些，平时会有艺术家、数字游民来村里长住。”梁正育对项目运营的情况较为满意。
据央视新闻报道，当地时间19日，乌克兰总统泽连斯基发表视频讲话时表示，与俄罗斯方面关于战俘交换的谈判仍在继续，乌克兰继续履行上次在伊斯坦布尔会议达成的协议。目前，团队正在筹备另一轮交换。
第三，运输服务更加高效。人员货物的高效流动彰显了中国繁荣发展的活力。在过去一年中，平均每天约有1.8亿人次跨区域出行、每天运送1.6亿吨货物、每天揽收4.78亿件快递。轨道交通、常规公交、慢行交通网络融合发展，城市轨道交通运营里程约1.1万公里、居世界首位，城市公交运营线路总长度达到175万公里，比“十三五”末分别增加了48.5%、18.3%。运输结构调整深入推进，铁路、水路货物周转量分别比“十三五”末增加17.5%和33.6%，港口集装箱铁水联运量年均增速约15%。2024年，全社会物流成本节约超过4000亿元，其中交通运输成本降低了约2800亿元。
张广汉：在这里，我继续举几个例子：贵州某地苗寨，虽然被列入保护范畴，但在实际旅游开发过程中，往往忽视了对生态环境和农业景观的整体保护，导致村落原有的自然肌理和人文关系受到破坏。
给国际品牌商做贴牌，浙江不少外贸企业打此起步。“差不多的产品，国际品牌卖到上万元，没品牌就只能卖个几十元。”廉价、低端，曾是浙江达柏林阀门有限公司董事长林海林的心头痛。
更有甚者，不少古镇更被指为“假古镇”、“人造古镇”，千篇一律、批量复制，只有“躯壳”、没有“灵魂”。这类古镇面临的运营压力会更大，甚至入不敷出。这类“人造古镇”如何避免关门的命运？为此，在2025年暑期旅游高峰时节，澎湃新闻时政湃工作室特别推出专题——十字路口的古镇，系统探讨“古镇向何处去”这一时代命题。
早在1986年，国务院就提出要加强历史文化名镇、名村的保护工作。2002年修订的《中华人民共和国文物保护法》中也明确规定了对文物、历史文化街区和村镇的保护要求，并逐步公布了“中国历史文化名镇”“中国历史文化名村”名录。截至当前，全国已有312个国家级历史文化名镇，加上省级历史文化名城、名镇、名村数量已达数百个。
