历史与实践表明，没有强大的制造业，就没有强盛的国家和民族。我国已连续15年稳居全球制造业首位，“十四五”以来，每年制造业增加值都超过30万亿元，不能造的越来越少、能造的越来越好，实体经济根基越来越强。这些都离不开我国大力实施的创新驱动战略。
“中国在推进高质量发展的同时，一直致力于与全球南方国家共享发展机遇。”加纳非中政策咨询中心执行主任保罗·弗林蓬表示，中国给予包括33个非洲国家在内的所有同中国建交的最不发达国家100%税目产品零关税待遇，同时依托进博会、链博会、中非经贸博览会等平台，扩大高水平对外开放，为全球经贸合作注入动能。
另一幅油画作品《歇息》的画中人是列宾的妻子维拉·阿列克谢耶芙娜，16岁时她嫁给了28岁的画家，到这幅肖像完成时，夫妇俩已育有4个孩子。她因终日操持家务而困倦，在摆姿势的间隙打起了盹儿。事实上，以睡眠状态入画的肖像在俄艺术史上极为罕见，画中女子自然的体态、低垂的脖颈与优雅的手势，共同表现出其处于短暂而甜蜜休憩时刻的放松与惬意。
大连周水子边检站执勤三队教导员 黄慧明：暑运以来，大连机场增加了蒙古乌兰巴托旅游包机，加密俄罗斯符拉迪沃斯托克航线，我们推出多国语言的入境卡填报自助终端，启用快捷通道信息备案系统，让出入境游客畅享丝滑通关。
圆桌对话环节，聚焦于多个学科交叉，专家们深入研讨“如何打通原子制造前沿研究到产业应用的全链条”“原子级制造在电子信息领域的应用前景与挑战”“原子级制造对集成电路制造的支撑与赋能”，以及“原子级制造作为未来产业，如何在制造过程中平衡极高加工精度与实际制造效率之间的内在矛盾”等议题，并就原子级制造在各应用领域中存在的相关问题展开交流与探讨。(完)
在规则标准及服务软联通方面，西安市积极打通国际货运物流线路，率先实现中亚“五国七城”航线全覆盖，在中亚航线布局上，机场的通航点数目前居全国首位，运输量位列全国第三；中欧班列(西安)国际干线达18条；2023年补链强链实施以来，全市陆空联运量年均增长率达到21.05%，集装箱公铁联运量年均增长率达到10.29%，多式联运服务水平显著提升。
马来西亚马中睿智库首席专家阿兹曼·乌江接受记者采访时认为，免签协定的签署、生效，说明此前免签入境政策的成效得到两国政府和民众的认可。阿兹曼介绍，马来西亚相关机构去年进行的一项民调显示，77%的马来西亚受访者对中国持正面看法；超半数受访者对两国免签政策表示支持。在阿兹曼看来，免签政策推动了两国民众相互沟通，增进了彼此情谊；两国民众的密切往来也为免签政策进一步延续奠定良好基础。(完)
常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。
