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　　“这种‘农业+露营’‘田园+体验’的融合模式，正是构建休闲农业生态圈的关键一环，最终实现共享经济模式下农民增收、产业升级与乡村焕新的共赢目标。”谢国华说。

　　二是创新推出职业伤害保障，为新就业形态人员系上“安全带”。对新就业形态人员来说，特别是外卖骑手、网约车司机等，职业伤害保障是他们最关心的问题之一。从2022年起，人社部在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份开展职业伤害保障试点，涵盖出行、外卖、即时配送、同城货运4个行业，曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉、快狗打车7家平台企业，取得了良好效果。在制度设计上，采取不同于传统工伤保险的方式，不以是否具有劳动关系为参保前提，重点抓住订单这个“牛鼻子”，采取按日参保、按单计费等创新方式，较好地兜牢了这些群体的权益保障底线。今年7月，人社部在总结7省试点经验的基础上，从扩容省份、新增企业、拓宽行业三个维度分步骤渐进式推进职业伤害保障试点扩围工作，试点范围已扩大到17个省份，同时将滴滴出行、顺丰同城、滴滴货运、满帮省省等规模较大的平台企业纳入试点。目前，在试点地区累计有超过2000万新就业形态人员缴费参保，在制度内实现了应保尽保。

　　纪宁说：“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段，中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为，在中国这个网球新兴市场，应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”

　　甘齐代表比方致辞，表示2026年将迎来比中建交55周年，比方愿以此为契机，加强对话交流与合作，为比中两国共同塑造繁荣、和平、充满韧性的未来。

　　增加有效供给。一是补齐供给短板。引导社会资本投入社区医疗、托育设施、普惠性服务机构建设。培育文化娱乐、旅游、体育等改善型服务消费龙头企业，提升供给质量。优化供给布局，通过远程医疗、在线教育等数字化手段推动东部优质服务资源向中西部梯度转移。二是创新供给，提升消费意愿。鼓励探索新兴业态，发展个性化设计和柔性化生产等新模式，通过数字化改造及业态融合培育大宗商品、餐饮等消费新场景。

　　拉萨9月26日电 (旦巴罗布)近日，由西藏交通发展集团有限公司与交通运输部天津水运工程科学研究院联合共建的西藏生态技术研发中心在拉萨揭牌成立。据悉，该中心聚焦青藏高原生态保护与交通建设协调发展的重大需求，为促进西藏绿色交通发展和国家生态文明高地建设提供科技支撑。

　　“克孜尔尕哈”意为“红色哨卡”。夕阳下，这座汉代军事设施的夯土墙体被映照得棱角分明，泛着淡淡的金红色。“站在这里，仿佛看到了当年的烽火传讯。”一名游客感慨地说。