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“我从国外引进了蓝莓品种，不喷农药不放化肥，种完5年后可以一直结果，每年都能收果。今年的蓝莓批发价在每斤18块钱左右，每亩地的收入比过去提高了两三倍。”关世华乐呵呵地说。
一直关注大陆新鲜事物的霍晋明还特意去了“网上很多人都赞不绝口”的临汾市博物馆。参观完，他赞叹“名不虚传”：“馆中有很多数字化设计，还有一些我在别处不曾见过的展陈方式，很用心，且非常有创意。”
此番在厦门“登陆”时，霍晋明不仅买了新手机，还办理了大陆驾照。“下次再来大陆，我准备自驾去内蒙古。”他说，接下来他将去浙江杭州、上海走亲访友，行程排满。“草原自驾游”只能留待下一次大陆行，相信无需太久就能实现。
旅游规模的扩大得益于两国政策的支持。中俄两国是山水相连的友好邻邦，中俄两国元首高度重视旅游业发展，早在2012—2013年，中俄就互办了旅游年。2024年5月，普京总统访华期间，两国元首共同出席2024—2025“中俄文化年”开幕式，中俄旅游合作不断走深走实。9月2日，外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会时表示，为进一步便利中外人员外来，中方决定扩大免签国家范围，自2025年9月15日至2026年9月14日，对俄罗斯持普通护照人员试行免签政策。俄罗斯持普通护照人员来华经商、旅游、观光、探亲访友、交流访问，过境不超过30天，可免办签证入境。外国游客在华办理住宿登记、支付、通信、获得语言服务等方面的便利度显著提升。两国航空公司还通过加密部分航线、提升航班频次以满足两国旅客出行需求。据俄方统计，2024年10月底至2025年1月底，中俄间固定航班执飞班次达4600余次，平均每周380余次。签证政策、入境管理、旅游基础设施持续完善等一系列利好，令双向人员往来通道更加顺畅。
从实验室里的原型机到工厂中的生产力，从资本追捧的概念到真实落地的订单，中国人形机器人有望复制新能源汽车的发展路径，成为中国智造的新名片。
青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。
