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我读董先生的文章不算很早也不算太晚，体会默默不语，体行碌碌无为。这十多年来忝列门墙，谋生的技巧没学几样，花钱的本领很有长进。先是古董清玩，再是名家字画，最后迷上手工装帧的西洋老书，看得上买得起的一本一本都抱回家。早年董先生在牛津出版的那些散文集的设计其实很受他收藏的手工装帧洋书影响，这次松荫替他重印《今朝风日好》要的也是同样干净利落的典雅雍容。做书真难，封面设计，纸张选择，开本和字体的大小，字距和行距的排布，都要尝试，都要取舍。更难的是校对，一本书错漏百出就算做得再漂亮也对不起作者，更对不起读者。错字、漏字多看几遍找出来不算太难，有些读不懂的地方一定要找到原文出处才敢敲定。《楠木好看》引用明代屠隆《考槃馀事》里罗列的四十五种文房器物，有一种“诗筒葵笺”，我最初怀疑是“诗筒”和“葵笺”之间漏了顿号，查了《考槃馀事》原文才知道那是“採带露蜀葵研汁，用布揩抹竹纸上，伺少干，以石压之，可为吟笺。以贮竹筒，与骚人往来赓唱”的雅物。2016年日本电视剧《校对女郎》里石原里美饰演的女主角河野悦子为了保证文章内容准确，会根据作者文中描绘的场景实地探访以确认所言虚实。当时觉得多此一举，编完这本《今朝风日好》我倒真想去托斯卡纳的古城圣吉米亚诺，找一找董先生喝过下午茶的露天茶座，看看是不是能瞭望到满山满谷的橄榄树了。

就内部原因而言：一方面，在FCAS项目中，工作份额与核心技术主导权是争议的重点。法国达索公司凭借“阵风”战斗机的成功经验，认为自身拥有设计 “新一代战斗机”（NGF）的技术专长和能力，要求占据绝对主导地位，甚至提出分配80%的研制份额，希望掌控项目关键环节与核心技术研发，而法国政府支持达索的这一观点。但德国作为项目平等创始国，认为德国企业应获得对等话语权，不愿沦为“技术打工仔”，双方在主导权上互不让步。同时还有消息称，德国指责法国“霸占核心设计”，拒绝共享隐身材料、人工智能飞行控制等关键技术，这使得德国在技术研发中难以深入参与核心环节，影响德国企业在项目中的技术积累与发展，进而加剧了双方矛盾。

　　不少摄影爱好者纷纷举起镜头，想要记录下这些难忘的瞬间。“再试试用2.8的光圈。”香港市民谢女士与朋友一边欣赏精彩表演，一边交流拍摄心得。她兴奋地说，“今年的表演展现了不少香港地标，很有香港味道。”

　　张先生说，因为网球人群的增多，网球运动关联经济也更加活跃。球衣、球袜、球包以及打球的各种装备和周边产品，包括网球训练课都在走俏。比赛数量的增加，更是提升了各地运动场馆的利用率。

　　在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

欧洲“防务一体化”的理念提出时间已经不短，但至今没有太多实质性进展，究其原因就是在涉及核心国家利益与主权的防务领域，国家利益依然绝对优先于欧盟的整体利益，相关国家或政府没有超越短期国家利益的政治智慧与决断。法德两国一直被誉为欧洲的“发动机”，但FCAS的僵局表明，崇高的政治愿景（欧洲防务自主）在具体的工业利益、工作份额和技术主导权面前，显得异常脆弱。而“发动机”既然无力，自然难以带动整个欧洲向前。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。