乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
曹旭东说：“我从未想过通过嫁女儿获得钱财，把彩礼陪嫁给女儿，是希望孩子们成家后把日子过好。村里有了‘公益红娘’是好事，能推动移风易俗，有助于形成文明婚嫁的好风气。”
广州日报讯 (全媒体记者卢梦谦)昨日，记者从广州市交通运输部门获悉，2025年暑期运输“前半程”(7月1日至7月31日，共31天)，广州市营业性客运(铁路、民航、公路、水路等四种运输方式)累计到发旅客3915.6万人次，客流水平与2024年相比基本持平。
穆卡瓦殊参加的南非职业技术学院教师数控加工技能培训项目于2024年3月启动，由南非高等教育与培训部联合南非中国文化和国际教育交流中心、杭州科技职业技术学院、浙江工贸职业技术学院共同实施，吸引了南非多地10所院校的上百名教师参与。项目通过引进中国数控机床、选派中国职教老师赴南非现场教学等方式，助力南非提升职业教育教学水平。
从国内看，推进全国统一大市场建设还存在重点难点问题。市场是最稀缺的资源，超大规模市场优势是我国经济发展过程中形成的新型竞争优势，也是“王牌”优势。推进全国统一大市场建设是充分发挥我国市场规模优势的关键举措。党的十八大以来，习近平总书记高度重视全国统一大市场建设，多次作出重要指示，强调“构建新发展格局，迫切需要加快建设高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场”，“防止各地搞自我小循环，打消区域壁垒，真正形成全国统一大市场”。经过各地区各部门多年不断努力，全国统一大市场建设取得了明显成效，市场规模效应持续增强。但同时，一系列重点难点问题仍在制约着要素的自由流动和资源的高效配置，影响规模效应的发挥。例如，近段时间以来，国内“内卷式”竞争持续引发广泛关注，这种恶性竞争还会在产业内和产业间传导，危害全产业链的可持续发展，必须及时制止。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
80年代中期，上了中学，家里有了电视，从14英寸的黑白电视到21英寸的彩色电视，从新闻即时播报到声情并茂的纪录片，从电影到电视剧，从体育频道到音乐频道，精彩纷呈。刹那间，电视的小屏幕在一定程度上替代了电影的大银幕，电视的全天候供给开始冲击电影的非常态供给。偶尔记得，学校每学期都会组织学生去看场电影，有时几个同学一起相约看场电影，却没有了小时候看电影的心潮澎湃，情绪价值明显下降了。是电影边际效用减弱也好，是人们喜新厌旧也罢，总之，大银幕不再“一枝独秀”。
夏日的杭州白马湖畔，绿树葱郁，蝉鸣阵阵。这里有一座特别的“村子”——中国网络作家村。推开展厅大门，《开端》《萌妻食神》《天圣令》等一排网文圈耳熟能详的经典作品封面率先与客人见面，它们都出自这个村“村民”的手笔。
