“牛排放的主要温室气体是什么？”“温室大棚可以通过增加什么气体促进植物生长？”连日来，中国杭州低碳科技馆迎来了一批批研学的学生。学生们手持研学题卡，穿梭于各大展厅之间，通过答题、集章探索“碳”的奥秘。
在论坛讨论环节，专家学者聚焦“陶瓷复合装甲的结构优化与工程应用”“防弹复合材料透气散热问题”“基础材料性能瓶颈”“原材料与工艺卡脖子问题”等议题展开研讨，不仅明晰当前技术瓶颈的突破方向，更在材料体系设计、工艺优化等关键环节形成创新思路，为行业技术进步提供切实可行的理论支撑。(完)
城市群产业共融、协同创新，是长三角地区外贸发展韧性强劲的动力之一。过去40多年的高速发展催生了地方政府的自主性和发展活力。而在当前国内外形势下，中国城市参与全球竞争至少是以区域而非以单个城市为单位。城市间的合作大于竞争，同一城市群内部的不同城市之间，通过形成互补的专业化分工网络，能够促进产业链上的技术信息流动和协作创新，还能在更加广泛的范围内进行资源配置，从而获得更大的国际竞争优势。长三角城市群的发展正是如此，既鼓励有效的市场竞争，更注重防止重复布局，鼓励各地发挥比较优势、发展“长板”产业，进而形成了区域专业化分工网络，促进一体化产业布局，拓展了对外经贸合作新空间。
全柴动力总经理助理兼技术中心主任余磊说，如果把数字化转型比作盖楼，“十三五”期间公司打好了地基，“十四五”期间则开始“建高楼”，重点建设了数字车间大脑、质量追踪平台和智能财务共享系统。用余磊的话说，“过去数据是孤岛，现在从设计图纸到车间机床全联网，效率大幅提升”。
物流数据向好，折射出我国实体经济加快复苏、高质量发展稳步推进。一方面，实体经济的发展切实拉动物流需求，进而助力供应链的优化和产业链的配套，而这又反过来促进实体经济发展，从而形成实体经济与物流发展的良性互动。今年前5个月，工业品物流总额同比增长5.6%；5月份，全国规模以上工业增加值同比增长5.8%，保持较快增长。这组数据就是有力例证。
5月23日，索海尔·汗在新疆乌鲁木齐参加了由人民日报社与新疆维吾尔自治区人民政府联合举办的2025上合组织国家媒体合作论坛。他认为，媒体合作是上海合作组织各领域合作的重要组成部分，对上海合作组织国家增进相互了解、促进民心相通发挥了重要作用。通过媒体合作论坛等平台，上海合作组织国家的媒体将建立更加紧密的合作关系，推动文明互鉴不断迈上新高度。
物流行业的稳健发展，反映了我国经济长期向好的基本面没有改变，展现出强大韧性与活力。眼下，各地正积极减少物流卡点堵点，推进全国统一大市场建设，降低物流成本。如江苏省于5月1日起取消其境内101座船闸收费，新建船闸不再收费，此举预计每年将减少收费约2亿元；武汉市依托“九省通衢”区位优势，加快建设“五型”国家物流枢纽，进一步提升物流效率，这些降本增效举措将进一步畅通经济循环，推动绿色低碳发展，激发“流动中国”发展活力。物流企业也当持续规范行业竞争，自觉反“内卷式”竞争，加强多式联运，加快布局低空经济，加强物流对供应链的稳定支撑作用，推动经济持续向好。
四、珍视个人信用，维护长远发展。个人信用记录是重要的社会资产，关乎就业、购房、出行等多方面。一旦因无力偿还债务导致失信，将承担严重后果，对个人发展和社会生活造成长期限制。务必按时履约，珍惜个人信用。
