“俄罗斯也有一句谚语，意思是：‘我们同舟共济’。当前全球经济正面临诸多挑战。要克服这些困难，国际社会可共同加强合作。在这一问题上，我们有着共通的理念。”米哈伊尔·格洛夫宁说。
在上午的成员国元首理事会会议上，习主席谈到第一个“初心”——“上海精神”。24年前，上海合作组织刚一成立，就确立了互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展的“上海精神”。
“作为世界第二大经济体，中国积极倡导‘上海精神’，在参与全球治理中展现出一种新的国家间相处模式，这种模式强调各国间平等相处、相互尊重。对那些致力于为本国人民谋求最大发展福祉的国家来说，‘上海精神’必然会引起巨大共鸣。”今日俄罗斯电视台记者罗曼·齐斯金认为，“上海精神”与各国追求和平发展的理念是相通的，是指引不同国家友好相处的一种建设性方式。
因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。
在这次天津峰会的“上海合作组织+”会议上，习主席指出，世界进入新的动荡变革期，全球治理走到新的十字路口。“我愿提出全球治理倡议，同各国一道，推动构建更加公正合理的全球治理体系，携手迈向人类命运共同体。”
欲粟者务时，欲治者因势。80年前，中国作为二战主要战胜国，同各国一道创立了联合国，掀开了全球治理新的一页。80年后的今天，全球治理走到新的十字路口：冷战思维、霸权主义、保护主义阴霾不散，全球治理体系不适应、不匹配的问题空前突出……全球治理倡议的提出正当其时。践行全球治理倡议，是维护国际公平正义的迫切需要，是顺应时代发展潮流的必然要求，是应对全球性挑战的正确选择，是破解全球治理赤字的必由之路。
博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
