战略性新兴产业的持续投入，有效拓展了企业发展空间。2024年，中央企业在战略性新兴产业领域的营业收入突破11万亿元，近两年营收贡献度提升8个百分点，新一代信息技术、高端装备等5个领域的收入均超过万亿元。中央企业新能源累计发电并网装机容量约占全国的一半，工业软件市场规模占全国比例超20%，新动能新优势在加快塑造。
中国与东盟国家人员交流交往持续升温。特别是今年7月17日中国与马来西亚互免签证协定生效以来，马来西亚公民入境中国内地18万人次，同比增长13.2%，其中免签入境中国内地15万人次，同比增长15.1%。
第三，注重行动导向。联大授权工作组就改进授权制定、执行和审查，确定原则和后续行动。原则不能脱离行动，只有将原则具象化，形成可操作的行动举措，才能真正落地，取得实效。
前8个月，北京地区对共建“一带一路”国家进出口1.26万亿元，占地区进出口总值的59.8%。对主要伙伴中欧盟、东盟，分别进出口2136.7亿元、1399.1亿元。
“十四五”以来，吉林省新型能源体系加速构建，助力经济高质量发展。吉林省西部风光资源丰富，如今，这里正加快成为全省新能源产业的发展新高地。在洮南，风电耦合生物质绿色甲醇项目不久前投产，首期示范项目年产5万吨绿色甲醇，可作为绿色燃料用于国际航运。在大安，今年投产的风光制绿氢合成氨一体化示范项目在解决绿电消纳的同时，生产的绿色合成氨还能应用在化工、交通、电力等领域。
目前，不少中央企业都设立了创投基金，目前总规模近千亿元，形成了产融结合的新模式。中央企业“AI+”专项行动落地落实，一批通用大模型、行业模型加速应用，有效赋能传统产业数智化转型，形成了产业升级的新模式。
青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
