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　　正如四川大学文化产业研究中心主任蔡尚伟所言，从“世运大篷车”到“票根经济”，再到可参与的“世运空间”，成都通过文化、惠民与城市体验的深度融合，让世界看到中国的新活力。成都世运会口号“运动无限，气象万千”，正成为全球游客重新发现这座魅力之城的新起点。(完)

欧洲现在有恐惧感，即美国正对中国产品征收更多关税，针对欧盟的税率已经降低。我认为目前中欧间信任度较低，但应该接近彼此、尊重规则，多谈一谈。

谭德塞等人最后写道，作为领导者，我们不能坐视不管。我们每拖延一天，就会损失一天的发展潜力、带来不必要的痛苦以及可预防的死亡。但如果我们大胆、协作且富有同情心地采取大规模行动，就能构建出更健康、联系更紧密、更具韧性的社会。

　　当前，中国单方面免签和过境免签国家已分别扩大到47个和55个。中方持续简化签证申请手续，实施“一站式”入境服务和离境退税“即买即退”。各地区各部门紧贴入境游客需求，不断提升支付、签证、通关、住宿、交通等入境旅游服务便利化水平，让更多入境游客“来得了”“玩得好”。

　　徒步团的王女士和几个朋友在凝脂水井旁打卡拍照。“没想到小村子里居然有条古道。”王女士拿湿巾擦了擦汗，“这一路爬下来，累人，但风光也好！”

　　其次是银行风险承受能力有限的问题。银行的风控严要求与小微企业高风险的特点存在天然矛盾。尽管地方政府可以通过担保，甚至补贴等方式帮助分担风险，但仍有大量银行对小微企业的融资风险存在担忧，现实中遇到无法提供足够担保物的小微企业，银行的放贷意愿也会降低。

　　当“网红”的光环褪去，露出的若是“隐患”的底色，这样的景点留下的只有无尽伤痛。5条逝去的生命是沉重的警钟：我们不能再让流量绑架安全，不能再让“野景点”成为生命的吞噬者。这不仅是对逝者的告慰，更是对每一个鲜活生命最根本的尊重与负责。

澎湃新闻：在电动车等具体经贸事务上，中欧仍有摩擦。但在成员国层面，分析认为，中比在电动汽车、运输设备等方面有合作潜力。2024年前几个月，比利时从中国进口的电动汽车，占进口总额的比重从1%上升至19%。如何理解欧盟和成员国在具体事务上，对华态度的异同？