45岁的苏州人张志坚是复旦大学理学博士,如今已成为新桐乡人。“有人调侃我是生在二线城市,学在一线城市,最后扎根在了三线城市。”谈及留在桐乡的原因,张志坚笑着说出了两个理由:一是“事业留才”,二是“政策留才”。双重支撑下,张志坚所在团队实现研发突破,所在企业成为我国首家具有独立知识产权并实现大规模生产复合纤维的制造商。
在筚路蓝缕、披荆斩棘的创业创新历程中,“四千”精神引领着无数浙商从一个个不起眼的小生意做起,将“小生意”谈成了“大买卖”、“小商品”汇成了“大市场”、“小作坊”变成了“大企业”。正如习近平总书记在《之江新语》“不畏艰难向前走”一文中所言,“浙江之所以能够由一个陆域资源小省发展成为经济大省,正是由于以浙商为代表的浙江人民走遍千山万水、说尽千言万语、想尽千方百计、吃尽千辛万苦,正是由于历届党委、政府尊重群众的首创精神,大力支持,放手发展”。
《规定》共7个方面22条,对政治干部强化政治忠诚、恪守党性原则、公道正派用人、坚持身先示范等立规明矩,采取先立后破、正反结合的方式,明确应该怎么做、不能做什么,要求牢记“党代表”身份,自觉践行我军政治工作优良传统,以身作则、率先垂范,以过硬作风和形象感召部队、取信官兵。
第三,运输服务更加高效。人员货物的高效流动彰显了中国繁荣发展的活力。在过去一年中,平均每天约有1.8亿人次跨区域出行、每天运送1.6亿吨货物、每天揽收4.78亿件快递。轨道交通、常规公交、慢行交通网络融合发展,城市轨道交通运营里程约1.1万公里、居世界首位,城市公交运营线路总长度达到175万公里,比“十三五”末分别增加了48.5%、18.3%。运输结构调整深入推进,铁路、水路货物周转量分别比“十三五”末增加17.5%和33.6%,港口集装箱铁水联运量年均增速约15%。2024年,全社会物流成本节约超过4000亿元,其中交通运输成本降低了约2800亿元。
“我们跟中国供应商不只是资金、人力的合作,更是携手共创;‘果链’离不开中国。”在20日闭幕的第三届中国国际供应链促进博览会上,苹果公司副总裁及大中华区董事总经理葛越与《国际锐评》进行了交流。这几天,在链博会现场,众多跨国企业代表向《国际锐评》表达了类似的感受:“一小时内就能找到一大批优秀供应商”“中国供应链不仅全、规模大,而且响应很快”“对保障企业生产是个稳定器”……
当前全球产业链供应链面临重塑,如何确保上海合作组织产业链供应链合作成效是论坛另一重要议题。多国代表不约而同地提及数字技术在深化互联互通、简化货运程序中的作用。
针对目前的旱情,河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御(抗旱)Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级,并密切监视雨情、水情、旱情,科学精准调度水利工程,加强灌溉用水管理,细化落实各项供水保障措施,确保城乡居民饮水安全,最大程度减轻干旱灾害损失。