周先生记得，事发在8月12日，出于种种原因考虑，他在半个多月回国后才公开此事。那天，周先生在毛里求斯的一座山上游玩，正想用无人机记录下此刻风光。“还没等无人机升空，一位金发碧眼的小伙子就跑了过来，神色慌乱地和我说了很多，我英文不好，都没怎么听懂，最终通过翻译软件我才大概明白，与他同行的朋友雨果坠崖了，想让我用无人机帮忙找人。”
视频显示，崖下荆棘丛生，灌木枝桠刮着他的手臂，还扎出了不深不浅的伤口。周先生说，他每走一步都格外小心，脚先踩实了石块，手上抓着能借力的树根，再慢慢往下挪。他一边走一边留意周围的动静，大声喊着“Hello”，声音在山中回荡，却始终无人回应。
高质量发展的深化拓展期。从国内发展看，“十四五”期间我国经济展现出强劲转型势头，呈现三大趋势性特征：一是全要素生产率增速呈上升趋势。2024年研发投入强度达2.68%，全社会研发经费投入超过3.6万亿元，基础研究经费占比提升至6.91%，创新指数全球排名第11位。二是供需结构迈向更高水平动态平衡。高技术制造业引领工业增长，2025年上半年规模以上高技术制造业增加值同比增速达9.5%，远超6.4%的规模以上工业整体增速，贡献率达23.3%。三是中等收入群体持续扩大：2024年中等收入群体已超4亿，2035年有望突破7亿。中等收入群体消费升级带动产业转型，为高质量发展提供了强大动力。这一时期的核心课题在于巩固既有转型成果，着力解决深层次结构性矛盾，跨越“中等收入陷阱”，全面塑造发展新动能新优势。“十五五”时期，我国经济长期向好的支撑条件没有改变。党的二十届三中全会提出，到2035年全面建成高水平社会主义市场经济体制。随着全面深化改革的深入推进，将进一步释放改革红利，促进全要素生产率提升。“十五五”时期将是我国经济高质量发展从理念到实践、从局部到全局深化拓展的关键阶段，必须科学把握这一历史方位，准确识变、科学应变、主动求变。
“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”
颜金勇表示，中新两国经贸关系紧密，各领域合作取得了瞩目成就。新加坡始终视中国为极具潜力的投资目的地，愿与中方深化数字经济和绿色发展领域合作，推动高质量实施中新自贸协定进一步升级议定书，继续支持中国加入DEPA和CPTPP，加强与中方在APEC、WTO框架下合作，维护以规则为基础的多边贸易体制。
“短短十年，云南高铁已联通丽江、香格里拉、保山多个城市，还可以从昆明直达老挝万象……耳听为虚、眼见为实，希望更多台青亲自到大陆看看，这里的发展日新月异。”5日，“80后”台湾青年苏允恺接受专访时说。
在保障旅客“走得了”的基础上，铁路部门创新服务能力，努力让旅客“走得好”。12306学生票预约购票服务实现常态化，惠及近2000万学子；部分车站试点“门到站”“站到门”行李服务，让旅客告别大包小包奔波的烦恼；45个车站实现铁路与地铁换乘免安检，畅通出行“最后一公里”……每一次时刻优化、每一次服务升级、每一次流程改进，都是对“人悦其行”理念最好的诠释，也让铁路出行更有温度。
当夜幕笼罩犬舍，结束一天的训练与工作，刘琳总会为多多仔细梳毛。多多湿漉漉的眼神回望着她，尾巴在身后轻拍地面。谈及未来，刘琳说：“希望多多在工作中取得更好的成绩，在岗位上发挥更大作用。”(完)
