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　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　在观众的欢呼声中，无人机队不断变换队形，一会化成灵动的鱼群，游荡在海天之间，以此纪念东江水供港60周年；一会变成手持火炬的可爱大熊猫在空中出现，迎接由粤港澳三地承办的第十五届全国运动会的到来。

　　节日前夕，总台记者在河南洛阳看到，这个千年古城的文创糕点又上新了。这次，手艺人们把牡丹的多样花色与糕点的多重口感相结合，推出了各式各样的牡丹酥糕点。

　　“现在我家里四家店有四十多位员工，其中不少都是从喀什老家过来的乡亲。”乃比江的语气里带着欣慰，“能带着家乡人一起在北京打拼、挣钱，是件很好的事。他们常跟我说，在北京上班不光能改善家里的生活，普通话水平不知不觉也提高了，见的世面也比在老家时广得多，真心为他们高兴。”

欧洲“防务一体化”的理念提出时间已经不短，但至今没有太多实质性进展，究其原因就是在涉及核心国家利益与主权的防务领域，国家利益依然绝对优先于欧盟的整体利益，相关国家或政府没有超越短期国家利益的政治智慧与决断。法德两国一直被誉为欧洲的“发动机”，但FCAS的僵局表明，崇高的政治愿景（欧洲防务自主）在具体的工业利益、工作份额和技术主导权面前，显得异常脆弱。而“发动机”既然无力，自然难以带动整个欧洲向前。

　　“只要是‘大圆塘’的比赛，几乎场场都来，每一次都信心满满，这里的垂钓氛围太好了，每一次来都感觉是和老朋友相聚。”来自张家港的选手商洪岩说，大圆塘把竞技垂钓与自然生态完美融合。

　　今年7月，我国首个极区载人深潜航次正式启航。8月上旬，“雪龙2”号与“深海一号”船在北冰洋相遇会合，随后，“深海一号”顺利驶入作业工区，“蛟龙”号开启北极首潜。

　　经过近半个世纪的发展，梅河口生产制造的破壳机、扒皮机等前端设备占全球市场90%以上，形成了从筛选、脱壳、烘干、炒制到精深加工、出口的完整产业链。来自俄罗斯、蒙古国、巴基斯坦、阿富汗等国家的松子也被收购到梅河口，经过加工后再销往世界各地。