面朝东海,链动内外。如今的宁波舟山港,对内作为长三角及长江沿线地区大宗散货的中转基地,支撑着腹地工业化和生产力布局的调整;对外连接全球200多个国家和地区的600多个港口。2024年,宁波舟山港完成货物吞吐量13.8亿吨,连续16年蝉联世界第一;集装箱吞吐量3930万标箱,年集装箱吞吐量稳居世界第三。
幸福驿站也为村里劳动力提供了就业。1994年出生的曲尼卓玛,今年3月来到驿站工作。她的两个孩子在村幼儿园上学,为兼顾小孩养育,她选择在家门口就近工作。
一是出行选择更多元。作为快速出行,高铁、民航是大家的首选。2024年,动车组旅客发行量32.72亿人次,占铁路旅客发送量的75.9%,其中京沪高铁、武广高铁发送量都超过了2亿人次;民航日均服务200万人次以上,年旅客吞吐量1000万人次以上的机场已经达到了40个,其中还有5个机场旅客年吞吐量超过5000万。作为跨区域出行,自驾成为人们的主流方式。平均每天大约有1.3亿人次选择自驾出行,占跨区域人员流动量的七成以上,全国有约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。作为城市内通勤,多元化的公共交通有力保障了群众出行。现在每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤,1亿人次乘坐公交穿梭街巷,1亿人次乘坐出租车和网约车“门到门”出行,这三个“1亿人次”是城市交通承载能力和韧性活力的生动体现。
“地瓜的藤蔓向四面八方延伸,为的是汲取更多的阳光、雨露和养分,但它的块茎始终是在根基部,藤蔓的延伸扩张最终为的是块茎能长得更加粗壮硕大。”这是习近平总书记在《之江新语》中对“地瓜经济”的精彩比喻,生动阐释了“走出去”的中国智慧。
卓尼县,一处被洮河滋养、雪山环抱的藏地秘境。作为“藏王故里”,这里不仅承载着深厚的历史记忆,更凭借原生态的高原风光、独特的藏族美食和淳朴的民风民俗,成为“甘南游”中颇具吸引力的目的地。
会上,国家铁路局副局长安路生表示,今年上半年,全国铁路累计发送旅客已经达到22.4亿人次,同比增长6.7%,创了历史新高。之所以有这么快的增长,主要有三个方面的因素。一是出行的需求更旺了。当前中国经济持续稳定向好,城市间的人员流动和联系更加频繁,人民群众对商务、通勤、旅游和探亲这些方面的出行需求越来越多。
全法学联主席姜艺萌在致辞中表示,“和梦同行”是带着和平与梦想同行。今年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年,为纪念这段波澜壮阔的伟大历史,缅怀与致敬革命先烈的不屈精神,我们相聚于此,共同歌颂浴血奋战的烽火岁月,奏响当代青年的新篇章。让我们在歌声中铭记历史,在梦想中共迎未来,与和平同行,与时代同行。
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