据杭州市京杭运河(杭州段)综合保护中心副主任沈莺介绍，杭州“数智运河”系统于2023年底完成项目验收，已实现与交通、生态环境等7个部门、12类数据的实时共享，达到“一个平台管运河”的目的，“过去完成年度监测报告时需要协同20多个部门开展信息收集工作，现在借助这个平台可以减少近一半的工作量。”
受邀观礼的台湾大学教授苑举正表示，“阅兵让我深受鼓舞，不禁感叹祖国之伟大！”台青张立齐在现场告诉谭主，“我身边观礼台上许多台湾代表都频频鼓掌，深刻感受到骄傲和自豪”。
针对9月开学季客流特点，北京城市轨道交通在历年保障经验基础上，从安全、运力、服务、秩序四个维度发力，确保高峰时段运营平稳有序，为学子出行保驾护航。
“抗战时期，在通往外部的交通线几乎完全断绝的情况下，抗战国际援华西北交通线一度成为中华民族生死存亡的‘生命线’。”刘向晖说，大批援华物资源源不断经新疆转运至抗日战场，在中华民族最危急时刻构筑起一道“生命线”，为抗战的最终胜利提供了巨大的保障和支持。
去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
9月4日电 据四川省交通运输厅网站消息，四川省交通运输厅9月4日发布通告称，四川省成绵高速公路、成都城北出口高速公路分别于2025年9月4日、9月17日收费到期。按照《收费公路管理条例》等法律法规规定，自2025年9月4日24时起，成绵高速公路停止收费，对通行该路段所有车辆免收车辆通行费。自2025年9月17日24时起，成都城北出口高速公路停止收费，对通行该路段所有车辆免收车辆通行费。
2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
在本项研究中，合作团队结合中国史籍(公元前886年到1948年)中的冰雹损失记录和官方冰雹灾害档案(1949年至2000年)，以及现代中国气象站的冰雹观测记录(1950年至2010年)，对年均冰雹发生日数在公元1500年后的变化进行研究分析发现，冰雹发生日在工业革命(1850年)前维持在平均每年10天，之后持续显著增加到1940年代的年均60天。
