甬舟铁路是国家《中长期铁路网规划(2016—2030年)》重大项目，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，是世界最长海底高铁隧道。项目建成运营后，将结束舟山群岛不通铁路的历史，这也是我国又一项挑战世界难题的跨海大工程。
但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
该计划目前尚处于概念、宣传阶段，没有实际装备研发或部署。它的进展主要体现在公开展览和IP作品上：模型首次亮相于2019年中国空军航空开放日，2022年珠海航展有相关概念模型公开展示，2024年珠海航展呈现改进版“白帝”乙型模型，2025年长春航展上展出更多模型（如白帝乙型、承影机甲、寒光乙型）。
天津段的历史地位同样引人注目。任德永通过元代《直沽口》诗句“远漕通诸岛，深流会两河”，解析三岔河口作为“三会海口”的地理意义：“金代‘直沽寨’、元代‘海津镇’，天津因运河而生，因漕运而兴。清代《读史方舆纪要》记载的河西务漕仓，最多时储粮达350万石，相当于当时北京半年的口粮。”
汉口站、武汉站、武昌站的站前广场、候车室等地点被五星红旗、鲜花、中国结及红灯笼等装饰一新，节日氛围浓厚。此外，武铁在武汉、汉口、荆门西等多个车站内和G72、G875、G3453次等多趟“复兴号”动车组列车上，开展“月圆华诞 情满旅途”国庆系列文艺活动，民族舞蹈、铁路文创、主题书画摄影展等精彩节目轮番上演。
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。
一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。
其中，武汉站为方便旅客进出站，联合站区办、交通部门优化周边交通，从道路功能划分、车辆流线优化、引导服务等多方面入手制定优化方案，与地铁、公交、出租车建立的高效沟通机制，“大客流”实现“快周转”，让旅客出行更顺畅。
