在血与火的抗战岁月里，多少母亲送儿上战场，多少百姓毁家纾难御敌寇，多少中华儿女甘洒热血赴国难。中国人民以铮铮铁骨战强敌、以血肉之躯筑长城，孕育出伟大抗战精神，形成了人民战争的汪洋大海，用光耀千秋的伟大胜利雄辩地证明：人民的力量不可战胜，人民的脚步不可阻挡！
每一位烈士都是一座不朽的丰碑。他们的名字或许湮没于历史长河，但他们用鲜血与生命铸就的功绩却镌刻在祖国每一寸土地上。在山东烟台，98岁的孙佑杰老人时常想起过去，75年前，他以中国人民志愿军战地记者的身份深入朝鲜战场，那些冲锋的身影从未从他的记忆中远去。
展览由“世守晋邦”“哀荣仪轨”“支派益衍”“囿于藩篱”四个单元构成，从晋藩世系的历史脉络，亲王配偶的册封、丧仪制度，晋藩宗室的生息繁衍和分化以及明代中下层宗室的身份荣耀与现实冲突等方面，折射风云变幻间的王朝兴衰。
回到祖国怀抱后，这群留学人员按照国家分配，立即分赴各自的工作岗位，从此为祖国建设奉献了毕生精力。他们中有日后为新中国建设作出重要贡献的钱学森、蒋英夫妇，李正武、孙湘夫妇，许国志、蒋丽金夫妇，王祖耆、沈学均夫妇等，共走出6位两院院士，是新中国成立初期中国海外留学人员“归国潮”的典型代表。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
办好中国的事情，关键在党。中国式现代化是中国共产党领导的社会主义现代化，中国共产党领导是中国特色社会主义最本质的特征、中国特色社会主义制度的最大优势，构成了中国奇迹的核心密码。
