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　　新华社北京10月1日电 题：只争朝夕兴伟业 永不懈怠向前进——学习贯彻习近平总书记在庆祝中华人民共和国成立76周年招待会上重要讲话精神

　　国家深海基地管理中心潜航员 齐海滨：在北极我们要面临风、浪、流、冰、雾、寒等诸多复杂作业环境，尤其是在大面积冰面区域的作业，我们要选择合适的下潜点，综合考虑浮冰的漂浮情况，这些都是和其他海区深潜是不同的。

　　今年7月，我国首个极区载人深潜航次正式启航。8月上旬，“雪龙2”号与“深海一号”船在北冰洋相遇会合，随后，“深海一号”顺利驶入作业工区，“蛟龙”号开启北极首潜。

FCAS一度是欧洲防务领域最具雄心的项目之一。2017年7月法国和德国联合宣布将开发FCAS，2019年由西班牙、法国与德国国防部长签署协议启动。该项目旨在开发融合有人/无人航空器及陆、海、天基系统的综合体系，从而在未来取代法国的“阵风”和德国的“台风”战斗机。

　　6月21日，中央纪委国家监委发布消息，自然资源部原党组成员，中国地质调查局原党组书记、局长钟自然被开除党籍，涉嫌受贿、故意泄露国家秘密犯罪问题移送检察机关依法审查起诉。

　　10月3日电 据乌克兰《基辅独立报》报道，乌克兰外交部当地时间10月2日发布声明称，因尼加拉瓜承认俄罗斯控制的部分地区为俄罗斯领土，乌克兰方面决定断绝与尼加拉瓜的外交关系。

　　“重心降低，把手给我。”杨俊骁的川西口音穿透密林，他转头看向身后的新兵高宇，眼神里满是叮嘱。高宇正攥着岩壁上的绳索往上爬，脸涨得通红，汗水顺着下颌线往下滴。

欧洲“防务一体化”的理念提出时间已经不短，但至今没有太多实质性进展，究其原因就是在涉及核心国家利益与主权的防务领域，国家利益依然绝对优先于欧盟的整体利益，相关国家或政府没有超越短期国家利益的政治智慧与决断。法德两国一直被誉为欧洲的“发动机”，但FCAS的僵局表明，崇高的政治愿景（欧洲防务自主）在具体的工业利益、工作份额和技术主导权面前，显得异常脆弱。而“发动机”既然无力，自然难以带动整个欧洲向前。