陈志：扑腾的时候还没有溺水，真正溺水的人很难呼救。由于身体的重力原因，人不会像一张纸漂在水面上，而是半斜着的。有个经典案例，一个八九岁的孩子在水里半斜着，趴在水下，别的大人以为这个孩子自己玩潜水，没有在意，后来发现他已经溺水了。
必须严格果断落实转移避险硬措施。各有关单位要严格落实“四个一律”转移避险要求，坚决做到应转尽转、应转早转，并做好疏散转移人员的安置和安全管理工作。各级防汛指挥机构要强化实时调度，紧盯“谁组织、转移谁、何时转、转何处、不擅返”等关键环节，坚决杜绝“假应答、假转移”问题。
必须全面排查整治安全隐患。各地要立即组织开展一次野外施工工程汛期安全隐患大检查，聚焦山洪灾害危险区、低洼地带、沿江沿河、临沟临崖等重点区域和重点部位，全面摸排风险隐患。加强对深基坑、高边坡、高挡墙、隧道等工程安全管理，优化施工区域内车辆行驶路线，加强对施工现场检查执法。
滕威：目前我们没有办法对拉美——不管是粉红、深红、紫红还是其他类型——的左翼政府的未来感到非常乐观。有一个很明显的现象，就是全世界的资本主义势力已经联合起来了，全世界的右翼都是密切互动的，但全世界的左翼其实并没有联合，不同道路的选择各自为政，所以常常被各个击破。这是很常见的情况。如果我们期待一个不同的格局，至少需要在某种程度上形成新的联盟，而不是各自为战。
“雅加达与万隆两城间的旅行时间由之前的3个多小时缩短至46分钟，城际交通转化为通勤交通，带来了新的生活方式。”印尼-中国高速铁路公司董事长德维亚纳·斯拉梅·里亚迪在大会上为雅万高铁“点赞”。
澎湃新闻：说到思维的殖民化，拉美确实经历了不止一次的殖民或者说全球化冲击，解殖任务任重道远。阿根廷政治学家阿蒂略·博隆在《国际体系中的霸权和帝国主义》一文中将全球化视作帝国主义体系的新阶段（150页）。我们知道，“全球化”在不同的国家和人民中面临截然不同的态度，拉美思想界从参与全球化的经历中得到的经验教训是什么？
博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
六年来，缉私缉毒取得重大战果，累计接处刑事类警情1700余起，行政(治安)类警情6900余起，打击各类走私、贩毒、偷渡1600余起，抓获涉案人员9000余人。东海分局聚焦辖区重点时段、重点海域，采取“海上抓、岸边堵、陆地查、市场管、源头控”的打私模式，运用“陆海统筹、警地协同”的有效方法，紧紧扼住走私货物“南下北上”通道，重点打击“中巴”“小巴”过驳转运，延伸查缉盘踞外海囤货“母船”，全链条打击“团伙式”“家族式”走私活动。
