“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
青岛9月13日电(王禹 那红)2025年生态环境部适应气候变化能力建设与海洋环境保护国际研讨班12日在位于青岛市即墨区的山东大学青岛校区结业。来自斐济、马尔代夫、南非、瑙鲁等14个国家的27名学员，通过此次研讨班进一步提升应对气候变化与海洋环境保护能力水平。
本报讯(记者 杨猛 左超) 9月12日，云南省委常委会召开扩大会议，认真传达学习习近平总书记重要讲话重要指示精神，提出云南省贯彻意见；研究安全生产、保障改善民生、优化营商环境、信访等工作。
陈艳艳认为，为完善首都特色义务教育通学定制公交体系，需在两年试点经验基础上系统优化工作规则，可从需求响应、企业支持和安全保障三个维度推进精细化改革。
张北县种植户 李光远：这两年的话应该是降雨带北移，所以每年的降雨量一年比一年多。今年到目前为止，今年的降雨量超过去年全年的降雨量。现在是9月初还没有结束。
OpenAI前首席科学家伊尔亚·苏茨克维主动关注学院人工智能项目；Meta团队向学院科学家请教OctoThinker的核心算法。
迈因尔—赖辛格表示，明年是奥中建交55周年，奥方高度重视对华关系，毫不动摇奉行一个中国政策。奥中建立友好战略伙伴关系以来，在双多边领域合作良好，共同利益持续扩大。奥方期待同中方加强各层级交往、增进人文交流、拓展绿色经济等领域务实合作。感谢中方在二战期间为奥犹太人提供帮助，双方应共同铭记这段珍贵历史。奥中熊猫合作项目是两国友谊最新象征，欢迎更多中国游客来奥观光。奥方欢迎中方提出全球治理倡议，支持开放、法治、平等的自由贸易，反对“丛林法则”当道，坚决维护以世贸组织为核心、基于规则的国际贸易体系，维护联合国权威，维护多边主义。奥方愿积极推动欧中开展建设性对话，促进双方关系健康发展。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
