《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》提出，长三角将主动适应新一轮国际经贸格局调整和全球产业链分工，强化国际枢纽机场与周边干线、支线机场协调联动，优化提升港口国际供应链位势和价值链协作水平，打造具有国际竞争力的世界级机场群和港口群；到2035年，则将全面建成共建共享共赢的民航协同发展格局。
上合组织文化合作溢彩不止于青岛。7月初在重庆举行的2025上合组织国家电影节电影科技成果展上，从虚拟拍摄到AI影像处理，从实景空间还原到VR沉浸式体验……一系列展示活动生动呈现“电影+科技”的跨界融合魅力，为成员国电影产业升级提供了可行路径。
之后，经过了“专业化”岗前培训、“工作人员”带领参观医院门诊大楼和“合同”签订，拿着带有“院长”签名的劳动合同的小卢，静静等着上岗通知。
33.71秒、394.40秒，这是人形机器人运动会上，宇树科技的G1机器人和H1机器人分别在100米障碍赛、1500米比赛夺冠的成绩。尽管与人类专业选手比起来，机器人的成绩还有差距，但在宇树科技创始人王兴兴看来，这也意味着机器人还有很大的潜力，“用不了多久，机器人一定会比人类跑得快。”
参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。”
夜色渐深，在照母山的星空下，UNO的推理、画笔的碰撞、游戏的并肩、歌声的共鸣，都在为新的友谊铺路。这种“因趣相聚，为乐而来”的社交像一把钥匙，没有“该聊什么”的焦虑，只有“一起玩什么”的雀跃；没有身份标签的隔阂，只有兴趣同频的亲近。
交通一体化是区域一体化的先行领域。机场群作为这一体系的重要组成部分，正在发挥越来越重要的作用。从国际经验看，世界级城市群往往都有世界级机场群作为支撑。纽约、伦敦、东京等国际大都市均拥有多个机场形成的机场系统，通过功能互补、错位发展，满足不同区域、不同层次的航空需求。
2025世界人形机器人运动会中获得自由体操比赛冠军的“松延动力小顽童”，赛场上的空翻动作非常惊艳。松延动力(北京)科技有限公司创始人姜哲源说，在硬件和运动能力上，我国人形机器人位于全球前列，“但在人形机器人‘大脑’的开发上，目前全球范围内的突破并不多。”
