彻底分道扬镳：如果双方都无法在主导权问题上让步，合作破裂将成为现实。法国可能被迫独立研发，但将面临巨大的财政压力。德国有可能绕开法国，由自己主导联合西班牙继续推进FCAS，并可能引入比利时、瑞典等国作为次级合作伙伴；或者转向加入GCAP项目或更深度依赖美国装备，但这意味着其成为欧洲防务主导者的雄心将变得越来越虚幻。而如果德法确定分手，那么欧洲试图作为一个整体重新崛起为“世界一极”的梦想也将更加遥遥无期。
今年第21号台风“麦德姆”已于10月2日8时生成。预计3日夜间起，受其影响，南海中北部海面、广东省中西部海面、琼州海峡、北部湾海面风力逐渐加大到8到11级。广东省近海海域自东向西将出现一次巨浪到狂浪过程。
不只是增加充电桩，这个假期，各地电力部门还加大数字化平台的应用。在安徽，一套充电设施容量评估平台上线运行，每15分钟，平台就能自动分析一次充电站的使用情况，判断不同时间段的充电需求，进而发出指令，指导景区和服务区灵活调度充电设备。
本次表演以“庆祝中华人民共和国成立76周年”为主题，共分为15幕，为广大市民和游客呈现出一场视觉盛宴。记者看到，不少市民提前数小时抵达湾仔海滨，只为占据最佳观赏点。
在此期间，证交会将暂停受理首次公开募股，也就是IPO申请，很多企业的上市进程将被迫延迟，进而损害投资者情绪。而在另一方面，与美国政府有直接或间接关联的企业股价则承压明显。
就内部原因而言：一方面，在FCAS项目中，工作份额与核心技术主导权是争议的重点。法国达索公司凭借“阵风”战斗机的成功经验，认为自身拥有设计 “新一代战斗机”（NGF）的技术专长和能力，要求占据绝对主导地位，甚至提出分配80%的研制份额，希望掌控项目关键环节与核心技术研发，而法国政府支持达索的这一观点。但德国作为项目平等创始国，认为德国企业应获得对等话语权，不愿沦为“技术打工仔”，双方在主导权上互不让步。同时还有消息称，德国指责法国“霸占核心设计”，拒绝共享隐身材料、人工智能飞行控制等关键技术，这使得德国在技术研发中难以深入参与核心环节，影响德国企业在项目中的技术积累与发展，进而加剧了双方矛盾。
中秋一词出现很早，最早见于《周礼·春官·大司马》，“中春，昼击土鼓，吹豳诗，以逆暑。中秋夜迎寒，亦如之”。这条史料将中秋与中春并列，中春是春季的中间一月即农历二月，中秋则是秋季的中间一月即农历八月。
传统和新型基础设施建设蕴含重大机遇。中国幅员辽阔，区域协调发展对基础设施建设需求巨大。中西部地区铁路、公路等密度仍远低于东部沿海地区，传统基础设施建设和改造仍然能够产生长期经济社会综合效益；城际铁路和跨江、跨海桥梁等区域间通道建设，对改善交通物流效率、提升区域经济发展水平的作用明显，这方面投资需求还很大。中国在算力网络、移动通信、智慧城市等新型基础设施领域保持快速增长，将为全球创造广阔市场空间。
