张燕生谈道，过去40多年，四川努力推动“开放天空”，打造跨境电商，开辟国际物流大通道，有效推动了经济贸易发展。成渝地区双城经济圈建设成为继京津冀、长三角、粤港澳大湾区之后的第四个国家重大区域发展战略。
作为丽水市打造现代综合交通体系的“最后一块拼图”，丽水机场架起了一条联通内外、跨越山海的“空中走廊”。机场通航，将显著提升丽水综合交通枢纽能级，更加高效服务270万老百姓、47万华侨以及商贸旅游等快捷出行需求，为构建“国内3小时、省内1小时、市内1小时”交通圈奠定坚实基础。
作为中国知名侨乡，泉州与新加坡的交往源远流长。宋元时期，泉州的商船穿越重洋，与新加坡结下深厚的商贸纽带；无数泉州先民漂洋过海，在狮城落地生根，将闽南文化的基因融入当地，与多元文明交相辉映，成为两地共同的精神财富。千百年来，两地各领域交流密切，持续演绎“相知无远近，万里尚为邻”的佳话，为今天的文化对话奠定了坚实基础。
陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。
“优”是指知识产权营商环境不断优化。上半年，国外申请人在我国提交商标注册申请9.4万件，同比增长7.4%，其中德国、意大利、美国在华商标申请增长很快，均同比增长超20%。另外，上半年国家知识产权局还受理了74个法国勃艮第产区的地理标志产品保护申请。“这些都充分说明，我们通过对国内外企业的知识产权一视同仁、同等保护，为国外企业来华投资兴业创造了良好的营商环境。”
今天，中国正从全球制造中心大步迈向全球创新中心。2024年，全社会研发经费投入占GDP的比重达到2.68%，超过欧盟平均水平；规模增加到3.6万亿元，稳居全球第二。从主体看，企业是研发投入高增长的主要力量，企业研发投入占比超过77%。同时，我国全球创新指数排名也上升到第11位。
报告说，出口管制和投资限制正在重塑美国企业在华业务。约40%的企业表示已受到美国出口管制政策的负面影响。美国商务部工业与安全局(BIS)采取的限制向中国出售美国技术的单边措施，不仅把订单推向中国及其他国际竞争对手，也助推了中国本土创新政策的发展。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
