“不是所有孩子都要做大量量表，医生应根据初步诊断和鉴别开具相应的检查，比如孩子在接诊过程中情绪出现焦虑，可能就要开具情绪评估的量表。但如果只怀疑智力问题，可能只用智力评定和社会生活能力评定两个量表，就能达到诊断目的。”陈立说。
无人机配送货物、直升机跨城通勤、空铁联运无缝接驳……在深圳，低空经济应用场景正走向现实。作为全国低空经济创新发展的前沿阵地，深圳构建起从技术研发到商业运营的完整生态。从“能飞”到“畅飞”，发展城市空中交通还有哪些挑战？这场关乎未来出行的变革，究竟离我们有多远？
丰翼科技(深圳)有限公司政务总监陈孝辉介绍，该中心每日有10架次无人机开展常态化运输，每架次能运送约40票快件。“无人机物流运输场景适用性广，特别是在各类急、难、险、贵场景中，可高效替代人力。”陈孝辉说，自2015年顺丰开展无人机自研与物流运输试点以来，已在全国累计开通航线666条，累计飞行119万架次；累计运输货物752万件，共3544吨；累计飞行里程627万公里，可绕地球赤道156圈。
2023年，“低空经济”首次被写入深圳市政府工作报告。同年年底，深圳市交通运输局等7部门联合印发《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》，围绕培育产业集群、鼓励技术创新、拓展应用场景、完善产业配套环境4个方面，助力深圳低空经济产业链实现整体高质量发展。
以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。
叶敏捷对ADHD目前的药物治疗方案“非常不满意”。据他观察，部分医生用药过于草率，不够有针对性，或者缺乏用药的系统知识，只给孩子上药，不给出具体的用药指导，比如定期来医院复诊调节用药剂量等。这令家长也陷入对药物的盲目依赖。
在上海低空经济产业发展方面，上海机场集团副总裁、上海低空经济产业发展有限公司董事长宋雪枫表示，上海地区经济活跃、商贸往来频繁，为低空经济创造了广阔的市场和丰富的应用场景。上海可充分利用民航产业的溢出效应、供应链资源及关键领域人才资源，依托长三角中心枢纽的区位优势，构建跨区域沟通管理、资源共享与数据互联互通机制，全面释放产业协同经济价值。今年低空经济发展重点工作将推进打造上海市级低空飞行服务中心、工业测试场景布局、商业闭环场景探索、低空经济生态及平台建设等。
天津大学校长柴立元表示，100年前，天津大学的前身北洋大学创设工业化学讲堂，侯德榜先生执教北洋，为天大化工开启实业救国、兴学强国的百年征程。天大化工在传承中不断创新突破，始终走在全国乃至世界一流学科发展的前列。他期待社会各界朋友能够一如既往地关心支持天津大学的发展，以此次大会为契机，共谋化工学科高质量发展，培养更多为中国式现代化挺膺担当的高水平化工领军人才，为实现教育强国、科技强国、人才强国的宏伟目标贡献力量。
