平衡本职与热爱，是大部分非专业选手所面临的难题。本届世运会首金得主、定向徒步项目冠军里卡多·兰坎来自瑞士，是一名机器人软件工程师。里卡多·兰坎说，他有一份灵活的工作，公司允许他在家办公。他每天训练两次，工作半天。参加定向运动可以为他的生活“打开新维度”。
受高空低槽东移影响，16日河南省有分散性阵雨、雷阵雨，雨量分布不均，中西部局部中雨或大雨，并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。
2.车辆涉水后二次点火。《中华人民共和国保险法》第五十七条规定：保险事故发生时，被保险人有责任尽力采取必要的措施，防止或者减少损失。车辆涉水被淹后，若擅自二次启动，由此造成的发动机等部件损坏，一般不在车损险理赔范围内。车辆涉水熄火后，发动机可能已进水，若二次启动，水流会通过进气口进入气缸，造成活塞、连杆等部件严重损坏。这种操作属于“人为扩大损失”，保险合同一般都明确将其列为免责条款，不予赔付。当然，判断被保险人是否履行了救灾防损义务，必须以被保险人的应知、能知以及能够采取措施为前提，而不能强人所难片面加重被保险人的义务。
“学校丰富的甲骨文研究资源是我们做甲骨文文创最大的优势。”安阳师院美术学院教师王晨雨告诉中青报·中青网记者，无论是文创产品，还是其他以甲骨文为主题的艺术作品，在创作时都必须要保证其学术严谨性。
“就怕赶上脾气不好的教练。”广东金融学院学生林榕说，很庆幸自己遇到了一位为人和善、教学耐心的教练，“如果出现错误的话，他会很耐心地给我更正指点，学车心理压力就不会那么大。”但是，也有学生反映，教练的教学方式，尤其是语言表达方面，仍有改进空间。“有些大学生，像我这样的，不太能听懂教练在说什么。教练可能需要进修一下普通话。”部分学生建议，教练应与学员协调练车时间和教学计划，而不是让学员每天一坐下来就练车，却不知道要练到什么时候。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
七八月份的午后，酷暑难耐，驾校训练场的水泥地面被晒得滚烫。19岁的大学生方宣婕坐在教练车里，汗水不断从脸上流下，打湿了衣服。她握着方向盘，看着前方的标线，按照教练“左打一圈”的指令转动方向盘。这个暑假，像方宣婕这样来驾校学车的大学生数量增多，驾校里随处可见他们年轻的身影。
这条在邓俊峰手中拖拽的水管，有20米长，30多斤重。弯腰、拉管、插管、注水，每完成一组动作，都是工装里的一身汗。一天下来，弯腰数百次，走路3万多步，这份藏在站台和高铁夹缝中的辛苦，给千万旅客送去了旅途的舒适和清凉。
