对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
12年来，沈阳每年都会在烈士遗骸归国前夜点亮全城灯火，各主要街路都会挂上鲜艳的国旗，室外大屏、楼体亮化设施、公交车站都在滚动播放红色的标语，以这座城市最高的礼遇迎接“最可爱的人”回家。
6月13日9时，国家防总针对广西、福建启动防汛四级应急响应，派出两个工作组分赴广西、福建协助指导；新增针对河北、内蒙古启动抗旱四级应急响应，并继续维持针对河南、山东的抗旱四级应急响应，两个工作组正在两省协助指导。
省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。
除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
现场，各地文旅代表分享标杆项目、交流文商旅融合经验。武汉的超大型商业综合体——武商梦时代，打造“吃喝玩乐游购娱”一站式服务，通过游乐文化、美食文化、亲子文化、在地文化、流行文化赋能，年均总客流突破4000万人次；西安的长安十二时辰主题街区，以影视IP为蓝本，打造可触摸、可沉浸、可消费的唐文化沉浸式主题乐园，从“观影”到“入戏”，重构城市文旅消费生态；成都的东郊记忆艺术区，以工业遗产活化与现代艺术创新为核心，构建“工业记忆场景化、艺术体验沉浸化、商业消费潮流化”的格局……
