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　　产业优势提供了绝佳的落地土壤。“打开车窗”“调高空调温度”……全球范围内的60多家车企超过1500万台新能源汽车上，都搭载着思必驰科技股份有限公司的智能语音交互系统。思必驰董秘、CMO龙梦竹表示，长三角三省一市新能源汽车产量占全国的40%，在全球占比超25%，长三角丰富的产业形态为AI企业提供了无数个可能的应用场景。

　　当前，汽车企业所需要的核心能力正被重新定义。在冯兴亚看来，当前的整车企业需要具备用户洞察和产品定义能力、整车的集成能力、智能化的能力以及营销能力。和过去发动机、传统动力都得靠自己研发的时候相比，进入汽车企业的技术门槛确实变低了，但并不意味着造车变得容易。如果没有在上述能力中建立起独特优势，依然难以在市场中立足。

　　佩特罗说，美国政府的决定“违反了联合国及其大会赖以运转的豁免权原则”。他进一步指出，“联合国总部不应留在纽约”，“联合国应该找一个完全中立的东道国”。

　　2024年6月，思必驰牵头，联合上海交通大学、科沃斯机器人、吉利汽车研究院(宁波)等共同组建长三角语言计算创新联合体，推动智能语音识别技术在更多领域落地。

　　二是全力保障出行安全。交通运输部始终把安全作为服务大家假期出行的首要目标。交通运输部会和气象部门加强会商研判，做好针对性防范。对于客运包车等重点领域，会实施提级管控，压实企业安全生产主体责任。对于港口、客运站，加强监管力量配备，对于夜游船，要求增配值班驾驶员。假期期间，海事部门将在客流密集的夜游航线和热门旅游航线部署海巡船现场驻守，强化应急响应和安全保障能力。

　　第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。

　　冯兴亚认为，如果只靠整车集成能力，没有在某些关键核心技术上的积累，那进攻就不够彻底。因此，在核心技术自研方面，广汽坚持科技创新，自主掌握“三电”系统、电子电气架构、整车平台开发和集成等关键能力。此外，在冯兴亚看来，当前，智能化噱头和新潮体验确实满足了消费者好奇心，但是“开汽车就是骑老虎”，品质安全非常重要。在制造与品控方面，广汽将几十年积累的制造体系与AI技术深度融合，进一步强化在品控、供应链和安全领域的核心优势。值得一提的是，为了打造“新引擎”，广汽在开放合作方面，快速汇聚全球智慧，补足在迭代速度和生态互联上的短板，并持续深化能源生态布局，提升用户全生命周期价值和体验。