如果去东南亚等热带地区旅行，更要做好各种防蚊叮咬的措施，因为东南亚地区蚊虫密度高，各种蚊传疾病较多。出国旅行前了解目的地疾病流行情况，带上必要的防蚊服装和驱避剂，尽量避免在当地被蚊虫叮咬。如果有被蚊虫叮咬的经历，回国后一旦有发烧、肌肉关节疼痛的症状，要及时就诊，并告知医生旅行史和蚊虫叮咬史，以便医生进行详细的检查。
“平台就像一个智能中枢，集成了信息管理、教育培训、事务办理、政策传达等多种功能。”平台技术研发专家、九三学社大连理工大学委员会主委李先能介绍。该平台旨在打破各平台数据孤岛，实时动态采集党外知识分子多源数据，运用人工智能算法开展面向统战业务的深度数据分析，为统战对象的精准引领提供坚实的决策支持。“系统极大提升了效率，减少了重复劳动。过去依赖人工整理分析的数据，现在能快速、准确完成，让工作更具针对性和科学性。”李先能说。
纪宁说：“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段，中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为，在中国这个网球新兴市场，应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
北京站在重点旅客服务方面充分发挥“京铁爱心”品牌作用，持续提供预约服务，配备婴儿护理台、哺乳座椅等设施，为母婴群体提供私密、舒适的等候空间。配齐轮椅、担架(车)等辅助器具，优化重点旅客工单签审流程，缩短流转时间，保障特殊旅客出行顺畅。针对老年及脱网人群，车站强化人工售票、问询、验证检票服务，引导行动不便旅客、携大件行李或婴幼儿旅客乘坐直梯，无直梯检票口则提前疏导重点旅客至对应通道。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
德国和西班牙在这一项目上也出现了谈判僵局。据参考消息网报道，面对与德国和西班牙在欧洲未来空中作战系统（FCAS）项目上的谈判僵局，法国方面9月24日表示已准备好“独立”研发未来战机，这预示着欧洲最大防务合作项目可能面临失败。
