苏韵同时也提醒，要警惕知识付费中的消费主义陷阱。“不要因为周围人买了，就跟风买自己根本不需要的东西。比如明明没时间健身，却因为焦虑购买健身博主的课程，这只是填补心理需求，并没有产生实际价值。”
2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
从客流去向来看，武汉至贵阳、昆明、内蒙古及省内利川、宜昌等方向是暑运期间的“热门方向”，客流增长尤为明显。针对持续高位运行的客流，武铁按照“一日一图”灵活增开旅客列车，加开临客3752列，其中长途直通客车1793列，管内各站间中短途客车1959列，通过动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式增加运力。此外，针对周末出行高峰，武铁在汉宜线和汉十高铁线上动态开行15对“夜行列车”，满足旅客出行需求。
9月2日上午，国家主席习近平将在北京人民大会堂同来华出席2025年上海合作组织峰会和纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年活动的俄罗斯总统普京举行会谈。
从城市发展目的看，城市的核心是人，城市发展要坚持以人为本。西方资本主义国家城市化的本质是资本的城市化而非人的城市化。在资本主义制度下，城市空间成为一种特殊商品被纳入剩余价值生产体系，城市化的目的仍然是追求利润最大化。我国的城镇化进程不是资本驱动的。新时代以来，我们党把全心全意为人民服务、为人民群众提供精细的城市治理和良好的公共服务作为城市工作的重头，把老百姓满意不满意、生活方便不方便作为评判城市工作做得好不好的重要标准。经过持续发展，我国居民生活水平显著提高，在富起来之后更加追求高品质生活，对城市宜居生活的期待也越来越高。更好满足人民对美好生活的向往，必须坚持人民城市人民建、人民城市为人民，深刻把握城市内涵式发展的战略取向。要把握好生产空间、生活空间、生态空间的内在联系，聚焦解决人民群众最关心最直接最现实的利益问题，不断完善城市功能，才能在提高城市发展质量的同时，实现生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀，让人民群众在城市生活得更方便、更舒心、更美好。
协同发展，下好“一盘棋”。今年上半年，长三角三省一市地区生产总值突破16万亿元，成绩的取得离不开“破”与“立”。“破”，是在市场监管领域，通过统一执法标准、统一监管队伍、统一追溯体系等，有效破除地区分割；“立”，是在科技成果转化方面，探索“研发在飞地、制造在本地”等有益尝试，让资源要素充分流动。这样的破立并举，值得借鉴参考。
从“发展、安全、文明”三个维度拓展到“发展、安全、文明、治理”四个维度，从“三大全球倡议”进一步丰富为“四大全球倡议”，为构建人类命运共同体提供了更有力的战略引领，为破解和平赤字、发展赤字、安全赤字、治理赤字提出了更全面的中国方案。
令刘明辉印象深刻的是2022年寒冬的一幕。一位独居老人坚决拒绝评估，隔着门喊道：“我手脚慢点怎么了？我不是失能！”刘明辉没有放弃，他联系上老人在外地的女儿，共同耐心解释政策。一小时后，门开了。如今，这位老人每周能享受到4次专业上门护理。女儿后来送来锦旗，上面写道：“政策扶困，情暖人心。”
