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　　根据《北京市通学定制公交运行服务监管工作规则(试行)》(以下简称《工作规则》)，线路原则上长度不超过10公里、运行时间不超过30分钟、中途停靠点不多于3个，上座率不低于70%。

　　在北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳看来，通学定制公交从收集意愿到实际开通需要经过线路规划、车辆调度和安全评估等多个环节，存在明显的时序差。

　　据四川省政府官网介绍，四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域之一，拥有中国（四川）自由贸易试验区、成都国家自主创新示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区等多个重大区域创新平台。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　冯强很开心，第一时间提交了信息。一周后，老师通知家长进入相应的通学定制公交线路社交群。他发现“线路虽然经过我家，但是没有设立站点”。冯强回忆说，当天群里很热闹，不少与他家情况类似的家长都在抱怨这个情况。

　　江西南昌旺中旺生活超市洪兴店店长 杜艳涛：每天的平价农副产品(供应)最少是12个到15个，如果碰到我们卖断了货的情况下，会立刻更换，我们的价格是低于市场价的15%。蔬菜、肉类、粮油，都是按以往的2到5倍供应量进行备货。

　　茎秆直立，有明显纵棱；叶片狭长，薄而滑，表面有一层白色绒毛。生长在荒坡、旷野、路旁、河滩的蒿草，给城乡增添绿意的同时，却让许多过敏体质者“痛苦不堪”。有人在朋友圈晒出综合性过敏原检测报告单，对着标红的“艾蒿”结果，发出“毒死我算了”的感慨；还有人四处搜寻“偏方”；社交平台上，蒿草过敏“保命”指南亦广为传播……

　　然而，这份“便捷”却也暗藏猫腻：不少消费者反映，锁匠上门后，原本的低价不作数了，价格涨幅远超预期。更有甚者，线上预约25元的服务，完成后竟被要求支付两千多元。那么这种“开锁刺客”乱象应该如何规范？消费者又该怎样维护自身的合法权益呢？