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一是出行选择更多元。作为快速出行，高铁、民航是大家的首选。2024年，动车组旅客发行量32.72亿人次，占铁路旅客发送量的75.9%，其中京沪高铁、武广高铁发送量都超过了2亿人次；民航日均服务200万人次以上，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场已经达到了40个，其中还有5个机场旅客年吞吐量超过5000万。作为跨区域出行，自驾成为人们的主流方式。平均每天大约有1.3亿人次选择自驾出行，占跨区域人员流动量的七成以上，全国有约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。作为城市内通勤，多元化的公共交通有力保障了群众出行。现在每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤，1亿人次乘坐公交穿梭街巷，1亿人次乘坐出租车和网约车“门到门”出行，这三个“1亿人次”是城市交通承载能力和韧性活力的生动体现。
四兄绳业聚焦技术创新构筑核心壁垒，围绕深远海作业和海上风电项目攻关研发。十年磨一剑，2018年四兄绳业拿下ABS和DNV两家船级社认可证书，打开了通往世界绳索技术前沿的大门。同年，直径160毫米、长度1800米、单根重约30吨的亚洲首根超大超长深海聚酯系泊缆绳交付，打破了欧美国家对深海系泊缆绳的垄断。如今，这根绳跟随神舟飞船、“海葵一号”等“国之重器”上天入海。
2009年，欧盟对中国输欧长丝玻璃纤维发起反倾销调查，企业陷入两难境地。“放弃欧洲市场，行业龙头地位将岌岌可危。”中国巨石股份有限公司副总裁曹国荣坦言，产能单一是最大掣肘，企业亟需走出去建厂，毗邻欧盟的埃及成为全球布局的第一站。如今的巨石，已建成中东、北非地区最大的玻纤生产基地，通过走出去，连续17年全球市场占有率第一。
阿联酋迪拜你好教育是阿联酋地区最具影响力的国际中文培训学校。该校校长叶奇介绍，面对学生人数减少，课程需求呈现多样化，线上线下相结合与日俱增等问题，该校积极借助AI突破困局，在生源转化、市场策略优化与定价、行政管理自动化、教务安排智能化等方面不断创新，进一步增强了生源粘性和持续性。
绿色能源转型是论坛关注的重点议题之一。阿联酋驻华大使馆商务参赞阿卜杜拉·努艾明认为，中国在绿色能源转型进程中扮演着关键角色。他以中国企业承建的阿联酋艾尔达芙拉光伏电站为例说，这一坐落于阿布扎比附近的项目是已建成的世界最大单体光伏电站，也是共建“一带一路”绿色能源领域重要项目之一，为成千上万家庭提供了清洁能源。“这一标志性项目如果没有中国和阿联酋的合作是不可能成功的。”
二是注重文旅产品的策划与落地。并非所有古镇都必须依赖文旅产业，但适当的文创展示、非遗体验、节庆活动等，可以增强游客吸引力，丰富旅游内容。
东京7月21日电 (记者 朱晨曦)当地时间20日下午，海南航空HU426航班从大阪关西国际机场顺利起飞，标志着海南航空大阪—西安国际航线正式通航。
